Jungtinėse Amerikos Valstijose populiaraus leidinio „Consumer Reports“ tyrimas atskleidė, jog didžioji dauguma naujų automobilių varikliai turi per didelį apetitą alyvai. Pasak tyrimą inicijavusių žurnalistų, didžiausią apetitą tepalui turi europietiški automobiliai. Ypatingai „Audi“ bei „BMW“ automobiliuose esantys motorai, kurie per vieną mėnesį pareikalauja beveik vieno litro alyvos.
Tyrimo metu apklausti keli šimtai tūkstančių įvairiausių markių savininkai tai tik patvirtino. Keisčiausia yra tai, jog daugiausiai skundžiasi 2010 - 2014 metų laikotarpiu pagamintų automobilių savininkai.
Didesnis poreikis alyvai nieko nenustebintų, jeigu automobilio rida perkoptų 150 arba 200 tūkst. kilometrų, tačiau kai automobilių rida nesiekia 50 tūkst. kilometrų, tai kelia nerimą. Net ir automobilių industrijos ekspertams, kurie yra linkę ginti naujų automobilių gamintojus ir skatina pirkti tik naujus automobilius.
Apskritai šiame tyrime dalyvavo beveik 2 mln. automobilių savininkų, kurie vairuoja 2010 - 2014 metų gamybos mašinas. Didžiausią apetitą tepalui turi „Audi“ 2.0 litrų turbo-benzininis ir 3.0 litrų V6 motorai, „BMW“ 4.8 ir 4.4 litro V8 agregatai bei „Subaru“ 3.6, 2.0 ir 2.5 litro darbinio tūrio motorai. Nemažu apetitu alyvai pasižymi ir „Porsche Panamera“.
Žemiau išvysite 30 automobilių sąrašą, kurių varikliai pasižymi didesniu nei įprasta alyvos suvartojimu.
Jungtinėse Amerikos Valstijose populiaraus leidinio „Consumer Reports“ tyrimas atskleidė, jog didžioji dauguma naujų automobilių varikliai turi per didelį apetitą alyvai. Pasak tyrimą inicijavusių žurnalistų, didžiausią apetitą tepalui turi europietiški automobiliai. Ypatingai „Audi“ bei „BMW“ automobiliuose esantys motorai, kurie per vieną mėnesį pareikalauja beveik vieno litro alyvos.
Tyrimo metu apklausti keli šimtai tūkstančių įvairiausių markių savininkai tai tik patvirtino. Keisčiausia yra tai, jog daugiausiai skundžiasi 2010 - 2014 metų laikotarpiu pagamintų automobilių savininkai.
Didesnis poreikis alyvai nieko nenustebintų, jeigu automobilio rida perkoptų 150 arba 200 tūkst. kilometrų, tačiau kai automobilių rida nesiekia 50 tūkst. kilometrų, tai kelia nerimą. Net ir automobilių industrijos ekspertams, kurie yra linkę ginti naujų automobilių gamintojus ir skatina pirkti tik naujus automobilius.
Apskritai šiame tyrime dalyvavo beveik 2 mln. automobilių savininkų, kurie vairuoja 2010 - 2014 metų gamybos mašinas. Didžiausią apetitą tepalui turi „Audi“ 2.0 litrų turbo-benzininis ir 3.0 litrų V6 motorai, „BMW“ 4.8 ir 4.4 litro V8 agregatai bei „Subaru“ 3.6, 2.0 ir 2.5 litro darbinio tūrio motorai. Nemažu apetitu alyvai pasižymi ir „Porsche Panamera“.
Žemiau išvysite 30 automobilių sąrašą, kurių varikliai pasižymi didesniu nei įprasta alyvos suvartojimu.
