„Red Bull“ pilotai Italijos GP užėmė 5 ir 6 vietas, bet komandos vadovas Christianas Horneris po finišo Monzoje pareiškė, kad šie rezultatai viršijo jo lūkesčius, rašo F-1.lt
- Ar tikėjotės panašaus rezultato po visų patirtų sunkumų?
- Ne visai. Turiu galvoje tai, kad 5 ir 6 vietos šiuo metu mums yra absoliutus maksimumas, ką mes galime pasiekti. Prieš mus finišavo tik mašinos su „Mercedes“ varikliais, bet ir už mūsų buvo dvi tokios mašinos. Dvejos paskutinės varžybos vyko trasose, kur reikalaujamas kuo galingesnis variklis, todėl manau, kad mums pavyko pasiekti aukštesnio rezultato nei mes tikėjomės.
- Vienintelis Sebastiano Vettelio sustojimas buvo labai ankstyvas – ar toks pasirinkimas buvo pateisinamas?
- Jis kovojo su „McLaren“ pilotais, buvo atsidūręs už Magnusseno ir Buttono, todėl reikėjo bandyti juos aplenkti dėl ankstesnio sustojimo boksuose, o po to nuvažiuoti labai ilgą atkarpą iki finišo, stengiantis saugoti padangas. Ir tai gerai suveikė. O jei kalbėti apie Ricciardo taktiką, tai jis nebuvo toje grupėje, todėl mes nusprendėme, kad jis trasoje turėjo išbūti kuo ilgiau, tiek, kiek užteks padangų, o po to gauti naujas padangas, o tai leido išsaugoti labai gerą greitį iki pat finišo. Danielis atliko visą eilė labai gražių lenkimų, tačiau kadangi Sebas stojo kur kas anksčiau, padangos neleido jam išsaugoti aukštesnės pozicijos australo atžvilgiu.
- Ar Ricciardo jus ir toliau stebina?
- Žinoma. Jei kas nors sezono pradžioje ir abejojo jo sugebėjimais lenkti varžovą, tai dabar jis važiuoja „top“ pilotų lygyje. Danielis stebina mus kiekvienose varžybose. Monzoje jis startavo ne pačiu geriausiu būdu, kol kas dar neišsiaiškinau, kokios to buvo priežastys, bet po to atsiprašė komandos ir daug atsikovojo. Ypač puikiai jis važiavo antroje lenktynių dalyje, gavęs kietąsias padangas.
- Norite pasakyti, kad komandos strategija buvo nulemta trasoje susiklosčiusių įvykių? O gal komanda turėjo kitokį planą?
- Ne, kito plano nebuvo. Mes operatyviai reagavome į įvykių vystymąsi trasoje ir tai atnešė savo vaisių. Gaila, kad taktika, kuri buvo pritaikyta Sebastianui, neleido jam rimčiau pasipriešinti Danieliui, kadangi vokiečio padangos pabaigoje buvo labai blogos, bet numatyti to lenktynių pradžioje mes negalėjome. Riacciardo kelią per peletoną skynėsi kur kas greičiau nei mes tikėjomės.
- Ar jums neatrodo, kad leidę abiems komandos pilotams kovoti tarpusavyje, jūs labai anksti sudarėte sąlygas, prie kurių Ricciardo nuolat uždirba maksimumą taškų, tuo tarpu kai Vettelis to padaryti negali?
- Manau, kad mes teisingai pasielgėme, kad abiems lenktynininkams leidome kovoti trasoje, kova vyksta labai aštri, bet korektiška. Danielis pakankamai daug asmeninėje įskaitoje atsilieka nuo „Mercedes“ sportininkų ir komandai nėra jokio tikslo kištis į komandos porininkų kovą. Manau, tegul viskas geriau išsisprendžia pačioje trasoje, kaip tai matėme Monzoje. Tikiuosi, kad visų laukia fantastiška sezono pabaiga.
- Singapūro trasa labai tinka „Red Bull“ bolidams nei Monza: kokių rezultatų tikitės sulaukti kitose lenktynėse?
- Mes kruopščiai rengiamės lenktynėms šioje trasoje, mat mūsų rezultatai Singapūre per pastaruosius trejus metus buvo labai geri. Bet „Formulėje-1“ nieko neįmanoma nuspėti. Mes tikimės, kad ten „Mercedes“ bus labai greiti, „Williams“ – taip pat. Taigi, kaip visada, kova bus labai įtempta ir aštri. Bet tikiuosi, kad pagal greitį Singapūre mes būsime kur kas arčiau pagrindinių lyderių.
Daugiau naujienų skaitykite F-1.lt
