Lapkričio 8 dieną Londone toks automobilių gamintojas „Eterniti Motors“ oficialiai pristatė jau serijinį savo „supervisureigį“ skambiu pavadinimu „Artemis“. Tiesa, ši premjera nebuvo tarsi griaustinis iš giedro dangaus – variacijos „Eterniti“ visureigio temomis debiutuoja jau daugiau nei metus.
„Enerniti Artemis“ (nuotr. Gamintojo)
Dar prieš gerus metus niekam negirdėta britų kompanija „Eterniti Motors“ svaidėsi labai rimtais pažadais – pristatyti pirmą pasaulyje „supervisureigį“. Britai žodį ištesėjo - automobilis tyliai debiutavo Frankfurto parodoje kaip „Cayenne Hemera“ modelis. Po pusmečio „Eterniti Motors“ Pekine pristatė tolesnę savo prabangaus visureigio vizijos evoliuciją. Dabar šis automobilis vadinasi ne „Hemera“, o „Artemis“. „Eterniti Motors“ šį automobilį įžūlokai vadina pirmuoju pasaulio supervisureigiu, nors realiai „Artemis“ yra ne kas kita, kaip stipriai perdarytas vokiečių visureigis „Porsche Cayenne“. Tiesiog tai rimto tiuningo pavyzdys, o ne nauja markė. Nors iš kitos pusės, gal čia ir pakastas šuo. Štai vokiečių „Brabus“ yra jau ne „Mercedes-Benz“ – šie automobiliai jau žymimi kitais VIN kodais, kaip savarankiško gamintojo gaminiai. Kažkas panašaus realiai yra ir su „Eterniti Motors“ kūriniu, tik britai debiuto proga savo skambiomis frazėmis nusprendė sukelti didesnį triukšmą.
„Enerniti Artemis“ (nuotr. Gamintojo)
Serijinis „Artemis“ aprūpintas iš „Porsche“ pasiskolintu 4,8 litro darbo tūrio V8 su dvejomis turbinomis. Tiesa, motoras forsuotas iki 600 a.g., todėl iki šimto kilometrų britiškai vokiškas visureigis įsibėgėja per 4,5 sekundės („Cayenne Turbo“ rezultatas – 4,7 sek.) ir gali įsibėgėti iki 290 kilometrų per valandą greičio. Teigiama, kad „Eterniti Hemera“ kaina prasideda nuo 210 tūkst. svarų.
Kaip teigia „Eterniti Motors“ atstovai, 90 proc. „Artemis“ bus parduoti Kinijoje. Kompanija ruošiasi atidaryti atstovybes Honkonge, Taivane, Šanchajuje ir Pekine. Iki šių metų pabaigos britai žada pagaminti nuo 30 iki 40 „Eterniti Artemis“.
