Žinoma, kuomet gauni užduoti patobulinti aukštą, nerangų ir sunkų automobilį, anksčiau ar vėliau susiduri su tam tikrais iššūkiais, tačiau „GLS 900 Superblack“ įrodo, jog tam tikrus barjerus „
Brabus“ inžinieriai sugeba įveikti.
Kaip šio automobilio vardas sufleruoja, visus keturis ratus suka 900 arklio galių išvystantis variklis. Ne gana to, visus keturis automobilio ratus sukantis agregatas generuoja 1050 Nm sukimo momentą, kuris, deja, yra ribojamas dėl saugumo ir komponentų ilgaamžiškumo.
Didžiausią įspūdį, be abejonės, daro automobilio dinamika. „Brabus“ tikina, jog 4,5 litro, 8 cilindrų benzininis variklis šiam gigantui padeda iki 100 km/val. įsibėgėti per 3,6 sekundės, arba 0,6 sek. lėčiau negu „
BMW M5 CS“.
Be abejonės, lengvesnis ir aptakesnis „M5 CS“ iki 100 km/val. įsibėgės greičiau, tačiau kai „GLS 900 Superblack“ įgaus pagreitį, net ir įspūdingi superautomobiliai nesugebės jo atsikratyti, mat maksimalus šio SUV greitis siekia net 330 km/val.
„Brabus“ pabrėžia, jog būsimi šio modelio savininkai norėdami kasdien į darbą lėkti pasiutusiai dideliu greičiu, turės naudoti 23 colių skersmens ratlankius. Jeigu norėsite didesnių, 24 colių, tuomet turėsite apsiriboti tik 310 km/val. siekiančiu maksimaliu greičiu.
Įspūdingas technines charakteristikas lydi ir dar įspūdingesnė automobilio kaina. Atvykę į „Brabus“ krautuvę ir paprašę raktelių nuo „GLS 900 Superblack“, iš anksto padidinkite bankinių pavedimų limitą.
„Brabus“ skelbia, jog šis septynių vietų dručkis kainuoja 370 550 eurų. Dar pridėkite pridėtinės vertės mokestį ir netrukus galutinė kaina išaugs iki beveik 450 tūkst. eurų.
