„Brabus“ specialistai iš Botropo miestelyje įsikūrusios nedidelės, tačiau visame pasaulyje žinomos gamyklėlės ir toliau visus stebina visus monstriškomis V12 tipo varikliais aprūpintomis automobilių versijomis.
Šį kartą „Brabus“ specialistai padirbėjo prie radikalios kabrioleto versijos „E12 Cabriolet“. Automobilis perdirbtas pagal klasikinį Botropo meistrų receptą – milžiniška galia, lokomotyvo sukimo momentas ir juoda it varno spalva. Kad automobilio potencialas yra išskirtinis liudija ir gerokai platesni kabrioleto sparnai, agresyvūs bamperiai, difuzorius gale, spoileris ant bagažinės dangčio. Kaip ir dera tokio lygio aparatui daug pokyčių ir salone, čia karaliauja oda, poliruotas aliuminis, anglies pluoštas, o tradicinio plastiko liko visai nedaug.
Tačiau čia svarbiausia visa tai, kas slepiasi po kėbulu. O tai yra iki 6,3 litro darbo tūrio ištekintas, dviem našesnėmis turbinomis ir nauju alkūninių velenu aprūpintas V12, kuriame slypi net 800 a.g. kaimenė. Šio motoro sukimo momentas net 1410 Nm., tačiau saugant penkių pavarų automatą jis apribotas ties 1100 Nm riba. Tai leidžia automobiliui 100 km/h greitį pasiekti per 3,7 sek. O maksimalus greitis siekia sunkiai bendro naudojimo kelyje įsivaizduojamus 370 km/h. Tiesiog monumentalu. Tiesa, monumentali ir automobilio kaina – ji siekia 500 tūkst. eurų.
„Brabus“: 800 a.g. ir dangus virš galvos. (nuotr. Balsas.lt)
„Brabus“: 800 a.g. ir dangus virš galvos. Gamintojų nuotr.
„Brabus“: 800 a.g. ir dangus virš galvos. Gamintojų nuotr.
