„Brabus“ kompanijos gaminiai niekuomet nepasižymėdavo diskretiškumu ar santūrumu, ypač jeigu pažvelgtume į brošiūrą, kurioje būtų surašytos automobilio techninės charakteristikos.
„Brabus 700“ yra naujausias „Mercedes Benz“ automobilius tobulinančios įmonės kūrinys, kuris buvo sukurtas „Mercedes Benz E 63 AMG S“ pagrindu.
Po kuklių „Brabus“ kompanijos atliktų modifikacijų, 4 litrų darbinio tūrio, 8 cilindrų benzininio variklio galia padidėja nuo 612 iki 700. Tuo tarpu sukimo momentas išauga nuo 850 iki 950 Nm!
„Kuklus“ galios ūgtelėjimas leis šiam automobiliui iki 100 km/val. įsibėgėti per 3,2 sekundės ir pasiekti 300 km/val. maksimalų greitį. Žinoma, turint labai daug noro, maksimalų greitį galima padidinti.
Žvelgiant į automobilio eksterjerą, pamatysite, jog „Brabus“ modelis gavo nemažą kiekį detalių, pagamintų iš anglies pluošto. Pavyzdžiui, priekinis buferio pažeminimas, oro paėmimo angos, galinis difuzorius ir subtilus galinis spoileris ant bagažinės dangčio.
Palyginus su standartiniu modeliu, „Brabus“ kūrinys tupi 20 milimetrų arčiau žemės ir dėvi 21 colių skersmens ratlankius.
„Brabus“ kompanijos gaminiai niekuomet nepasižymėdavo diskretiškumu ar santūrumu, ypač jeigu pažvelgtume į brošiūrą, kurioje būtų surašytos automobilio techninės charakteristikos.
„Brabus 700“ yra naujausias „Mercedes Benz“ automobilius tobulinančios įmonės kūrinys, kuris buvo sukurtas „Mercedes Benz E 63 AMG S“ pagrindu.
Po kuklių „Brabus“ kompanijos atliktų modifikacijų, 4 litrų darbinio tūrio, 8 cilindrų benzininio variklio galia padidėja nuo 612 iki 700. Tuo tarpu sukimo momentas išauga nuo 850 iki 950 Nm!
„Kuklus“ galios ūgtelėjimas leis šiam automobiliui iki 100 km/val. įsibėgėti per 3,2 sekundės ir pasiekti 300 km/val. maksimalų greitį. Žinoma, turint labai daug noro, maksimalų greitį galima padidinti.
Žvelgiant į automobilio eksterjerą, pamatysite, jog „Brabus“ modelis gavo nemažą kiekį detalių, pagamintų iš anglies pluošto. Pavyzdžiui, priekinis buferio pažeminimas, oro paėmimo angos, galinis difuzorius ir subtilus galinis spoileris ant bagažinės dangčio.
Palyginus su standartiniu modeliu, „Brabus“ kūrinys tupi 20 milimetrų arčiau žemės ir dėvi 21 colių skersmens ratlankius.
