Daugelio mėgstamas automobilių gamintojas BMW atskleidė daugiau detalių apie platformą, kurią netolimoje ateityje naudos praktiškai visi markės modeliai.
„Neue Klasse“ vardu pavadinta platforma padės gamintojui sklandžiai pereiti link elektra varomų automobilių ir tuo pačiu sustiprinti savo pozicijas pasaulinėje rinkoje. Galiausiai, pirmasis modelis, naudosiantis „Neue Klasse“ platformą pasirodys 2025 metais.
„Neue Klasse“ platforma bus naudojama ne visiems modeliams kurti. Jeigu „BMW iX“ naudojama struktūra bus skirta tik prabangiems modeliams, „Neue Klasse“ bus skirta populiariausiems BMW markės modeliams. Pavyzdžiui? 3 ir 5 serijos BMW, ir kitiems, panašaus dydžio modeliams.
Pasak
BMW markės vadovo, Oliverio Zipse, naujoji platforma buvo suprojektuota galvojant apie žiedinės ekonomikos principus, tvarumą, lengvesnį naujų technologijų įsisavinimą bei pažangius gamybos procesus.
Pirmasis modelis, naudosiantis „Neue Klasse“ platformą, bus 3 serijos BMW dydžio sedanas. Tai, greičiausiai, bus modelis, kuris tolimoje ateityje pakeis 3 serijos modelių gamą ir, greičiausiai, bus pavadintas „i3“ vardu. Prie šio elektrinio sedano taip pat prisijungs elektrinis krosoveris, kuris taps dabartinio „iX3“ įpėdinis.
Verta pažymėti, jog šių modelių pasirodymas neturės įtakos 3 serijos ir „X3“ modelių kūrimo planams. Pagal dabartinį sumanymą, tiek vienas, tiek kitas modelis sulauks visiškai naujos pamainos.
Tokį BMW sprendimą paaiškinti yra ganėtinai lengva. BMW vadovas yra įsitikinęs, jog ne visi trokšta elektrinių automobilių, todėl gamintojas, atsižvelgdamas į pirkėjų poreikius, siūlys ne tik elektra, bet ir benzinu varomus automobilius.
Nors gamintojas planuoja siūlyti įvairių tipų modelius, tačiau BMW prognozuoja, jog „Neue Klasse“ pagrindu sukurti automobiliai iki dešimtmečio pabaigos sudarys daugiau nei pusę metinių pardavimų.
Daugelio mėgstamas automobilių gamintojas BMW atskleidė daugiau detalių apie platformą, kurią netolimoje ateityje naudos praktiškai visi markės modeliai.
„Neue Klasse“ vardu pavadinta platforma padės gamintojui sklandžiai pereiti link elektra varomų automobilių ir tuo pačiu sustiprinti savo pozicijas pasaulinėje rinkoje. Galiausiai, pirmasis modelis, naudosiantis „Neue Klasse“ platformą pasirodys 2025 metais.
„Neue Klasse“ platforma bus naudojama ne visiems modeliams kurti. Jeigu „BMW iX“ naudojama struktūra bus skirta tik prabangiems modeliams, „Neue Klasse“ bus skirta populiariausiems BMW markės modeliams. Pavyzdžiui? 3 ir 5 serijos BMW, ir kitiems, panašaus dydžio modeliams.
Pasak
BMW markės vadovo, Oliverio Zipse, naujoji platforma buvo suprojektuota galvojant apie žiedinės ekonomikos principus, tvarumą, lengvesnį naujų technologijų įsisavinimą bei pažangius gamybos procesus.
Pirmasis modelis, naudosiantis „Neue Klasse“ platformą, bus 3 serijos BMW dydžio sedanas. Tai, greičiausiai, bus modelis, kuris tolimoje ateityje pakeis 3 serijos modelių gamą ir, greičiausiai, bus pavadintas „i3“ vardu. Prie šio elektrinio sedano taip pat prisijungs elektrinis krosoveris, kuris taps dabartinio „iX3“ įpėdinis.
Verta pažymėti, jog šių modelių pasirodymas neturės įtakos 3 serijos ir „X3“ modelių kūrimo planams. Pagal dabartinį sumanymą, tiek vienas, tiek kitas modelis sulauks visiškai naujos pamainos.
Tokį BMW sprendimą paaiškinti yra ganėtinai lengva. BMW vadovas yra įsitikinęs, jog ne visi trokšta elektrinių automobilių, todėl gamintojas, atsižvelgdamas į pirkėjų poreikius, siūlys ne tik elektra, bet ir benzinu varomus automobilius.
Nors gamintojas planuoja siūlyti įvairių tipų modelius, tačiau BMW prognozuoja, jog „Neue Klasse“ pagrindu sukurti automobiliai iki dešimtmečio pabaigos sudarys daugiau nei pusę metinių pardavimų.
