Beprotis ar genijus? Į „BMW M3“ variklio skyrių sumontavo „Skyline“ variklį

Pirmoji „BMW M3“ modelio karta automanų pasaulyje garbinama dėl daugybės priežasčių: puikių ingredientų, milžiniškos sėkmės autosporto arenoje.
„BMW M3“ atsirado labai niūriame pasaulyje. Pasaulyje, kuriame nebuvo itin daug, daugeliui prieinamų sportiškų automobilių. Anuomet turėjai susitaikyti su vienu iš dviejų scenarijų: perki „Porsche“ arba „Ferrari“ arba liūdi sėdėdamas už „Volkswagen Jetta“ vairo. Tuo tarpu „BMW M3“ užpildė tuščią spragą – tapo aukso viduriuku, atsižvelgiant į kainą ir siūlomą dinamiką.
Dabar pirmoji „BMW M3“ karta priklauso automobilių kolekcionierius dominančių modelių klubui. Per pastaruosius penkis metus sparčiai išaugusi „E30 M3“ vertė priverčia išpūsti akis ir pasakyti – „Kosmonautas.“
Tad kaip Jūs norėtumėte pavadinti automobilių entuziastą, kuris į originalų „E30 M3“ sumontavo kitos automanų legendos širdį – „RB26DETT“, tačiau tai dar ne viskas.