Netikėti žaidėjai kovoje dėl geriausių podiumo
Šie metai itin derlingi „TCR“ tipo automobiliais: pastarųjų gausa žavėjo kiekviename etape, o artėjant finalams, gretas papildė ir greičiausiuoju tarp „TCR“ tituluojamas „Hyundai motorsport“ kūrinys. Apie „TCR“ automobilių gebėjimą kovoti dėl pergalių absoliučiai, įrodė ir praeitų metų lenktynių rezultatas, ir šių metų taškų statistika. Pirmoje vietoje „Overall“ įskaitoje – „BEC 4H“ senbuvė „Rotoma Racing“ komanda su „BMW M3“, o žemyn nuo jos – net trys „TCR“ automobiliai. 10 taškų nuo komandos lyderės teatsilieka „GSR Motorsport“ su „VW Golf GTI“. Komandos narė Ernesta Globytė teigia, kad jokių slaptų ginklų ir intrigos šiam etapui neruošia: pergalės sieks kartu su kolega Mikk Maaten. Tiesa, pastarajam „Auto24ring“ – namų trasa, kurios posūkius ir kampus sportininkas jau moka atmintinai. Kaip teigė E.Globytė, „Kai kas nesikeičia. Visa komanda – ir vairuotojai, ir vadovas, ir mechanikai kartu sieksime pergalės“.
Didžioji intriga laukia trečioje absoliučios įskaitos vietoje: dėl jos kovoja dvi komandos, su „TCR“ tipo automobiliais. „Energizer Racing“ trijulė – ankstesniais sezonais lenktyniavo „BMW“ automobiliu, o šiais metais podiumo link keliauja su „VW Golf GTI TCR“. Tuo tarpu, jiems ant kulnų lipa tik šiais metais susiformavusi „London Grill Racing Team“, sezoną pradėjusi turbinos gedimu. Tačiau tai jiems nesutrukdė pasivyti geriausių ir paskutiniame etape Estijoje kovoti dėl trečios vietos absoliučiai ir antros vietos „A3000+t“ klasėje, kur abi komandos turi po vienodą taškų skaičių. Kaip teigė „London Grill Racing Team“ komandos atstovai, paskutinės įvykusios lenktynės ir pusvalandį iki finišo trukusi kova su „Rotoma Racing“ privertė ir pasitempti, ir suvokti, kad pergalė pasiekiama ranka, tad jie žada būti rimtai pasiruošę.
Klasėse – ne visi taškai sudėti iki galo
Ne viskas iki galo aišku ir „A3000+“ klasėje, kur pirmąją vietą užsitikrino čempionato naujokai „ITCC Racing“ komanda, o antrąją ir trečiąją vietas skiria vos 4 taškai, tad tik po finalo Estijoje paaiškės, ar „Cone Forest Motorsport“ komanda iš Estijos, ar lietuvaičių „Telšių statyba“.
„Diesel“ klasės lyderiu po įvykusių lenktynių tapo „PGM Technika racing“ komanda, o jai ant kulnų lipa paskutinėse lenktynėse variklio netekusi „Sparti reklama – PF Kekava RT“ komanda. Juos skiria vos 24 taškai, kurie gali būti eliminuoti finalų metu.
Didieji finalai įvyks Estijoje jau rugsėjo 22-23 dienomis, o kartu su „BEC“ serijos finalu įvyks ir „BaTCC“ bei „BMW Extreme“, „Volga“ ir „VAZ“ lenktynių finaliniai etapai.
