Lietuva labiausiai uztersta salis, kurioje tiesog butina uzdrausti auto su vidaus degimo varykliais pastatyti aplinkosauginius kurie spres ar tu gali vaziuot ar ne ir niekur pasauli to ne nepamatysi. Vien Berlyne du kart daugiau automobiliu nei visoj Lietuvoj ir ten nera norinciu tu elektriniu

Čia žiūriu raštinėje gyvenime netureje elektromobilio idiotai

Elektomobiliai yra kuriami, tik del to, kad mazint zmoniu populiacija, jus sedit klaip mikrobangei, zmones yra labai pavekiami elektros Bangu... atsakikyt sau I klausyma- kodel Vef veikejai(shwabai ir jo pakalilai)kai susirenka davose , tai vairuotojas ne gali buti vakcinuotas ir butinai tik vidaus degimo varikliai masinuose turi but???? Jeigu jie tokie naudingi

kad elektromobilių baterijų utilizavimas taps neišsprendžiama problema.Teks išvežti kur nors į Afriką

Ev auto yra geri, bet esme tokia gamintojai ant ev uzdejo antkaini triguba, o paprastus aut padvigubino kaina. Niekas ir neperka nors ev turi buti pigesnis negu pvz venzas nes pagaminti yra daug pigiau. Bateriju kainos nenusileido. Baterijom gamint reikalingi 3metalai kuriuos kasa ten vaikai ir treciosios salys, kurios net uzsvaigo iki tiek, kad sako jus pas mus gaminkit visa auto ir tik pas mus mes nieko neduosim mineralu. Tokia realybe. Jau senai aisku, kad tai buvo planas rusijos ir kinijos, nes kinuos didzioji dalis licio. O dabar ateina vandenilis, o vandenili net lietuva stato gamykla, ji visur naudos. Lektuvai pereina ant jo net toyota ir visa japonija jau ant jo vazinejam vandenilis is vandens gaminasi ir iskieia candens garus, veikia pan kaip su dujom. Yra net toyotos kur ant vandenilio jokiu problemu, dievw net autikai vln nusprende and vandenilio viska permest ir statys gamykla kazkur prie vln. Tos batarkes gerai kai turi saules elektrine su baterijom kur nereikia jokiu pasaugojimu ir aferu su tinklais. Tada naudoji tik savo eneegija ir vazineji uz dyka tada taip, plius zmones pastoviai tas masinas krauna gadina batarkes, o turi kraut kai liko 5%

Nesamone yra elektromobilis kaip ir paspirtukas

Idiotai,kad rekomenduoja elektrinius auto.šūdas,šūdas šū.....daug problemų,o utilizavimas --- va čia jau tarša tikrai

Turiu EV jau 6m, kuris nuvažiuoja 400-500 km. Bet galiu pasakyti, kad elektromobilis tai š krūva. Tai brangu, nepraktiška ir globaliai neekologiška

šeimai elektromobilis yra pražūtis

Manau tokie sprendimai Briuselyje yra priimami, nežinant realios ekonominės padėties šalyse narėse iš buvusio Rytų bloko. Briuselio klerkai gauna iškreiptą informaciją ir statistiką iš ten. Man įdomu, ar tie reikalavimai naftos produktams bus taikomi ir Ukrainai?