Į „Audi“ prekybos salonus pradeda atkeliauti naujausias šios kompanijos kūrinys - „SQ7“. Tai nėra sportiškas kupė, tai nėra prabangus limuzinas - tai labai greitas ir labai patogus „SQ7“ visureigis. Naujasis „Audi SQ7“ taip pat yra pats brangiausias „Audi“ kompanijos visureigis per visą gamintojo istoriją.
„Audi SQ7“ ypatingas yra tuo, jog turi naują 4.0 litrų darbinio tūrio, 8 cilindrų dyzelinį variklį. Jis pakeitė iki šiol naudotą 4.2 litro dyzelinį agregatą. Įdomu yra tai, jog naujasis TDI motoras turi ne vieną, bet dvi turbinas, kurios veikia ne kartu, bet atskirai, o tiksliau - skirtingu metu. Pirmoji turbina veikia varikliui dirbant žemesniuose sūkiuose, o antroji įsijungia varikliui pasiekus 2800 aps/min. varikliui pasiekus skirtingus sūkius.
„SQ7“ jėgainė išskirtinė yra ir dėl dar vienos priežasties. Ji turi elektrinį kompresorių, kuris buvo sumontuotas šalia tarpinio suslėgto oro aušintuvo. Šis elektros energija varomas prietaisėlis vos per keletą akimirkų suteikia varikliui papildomą adrenalino pliūpsnį.
Gamintojo teigimu, „Audi SQ7“ iki 100 km/val. turėtų įsibėgėti per 4.8 sekundės ir pasiekti 250 km/val. greitį.
Ar bendro naudojimo keliuose išbandytas automobilis bus greitesnis? Laikas pasižiūrėti žemiau esantį video.
Į „Audi“ prekybos salonus pradeda atkeliauti naujausias šios kompanijos kūrinys - „SQ7“. Tai nėra sportiškas kupė, tai nėra prabangus limuzinas - tai labai greitas ir labai patogus „SQ7“ visureigis. Naujasis „Audi SQ7“ taip pat yra pats brangiausias „Audi“ kompanijos visureigis per visą gamintojo istoriją.
„Audi SQ7“ ypatingas yra tuo, jog turi naują 4.0 litrų darbinio tūrio, 8 cilindrų dyzelinį variklį. Jis pakeitė iki šiol naudotą 4.2 litro dyzelinį agregatą. Įdomu yra tai, jog naujasis TDI motoras turi ne vieną, bet dvi turbinas, kurios veikia ne kartu, bet atskirai, o tiksliau - skirtingu metu. Pirmoji turbina veikia varikliui dirbant žemesniuose sūkiuose, o antroji įsijungia varikliui pasiekus 2800 aps/min. varikliui pasiekus skirtingus sūkius.
„SQ7“ jėgainė išskirtinė yra ir dėl dar vienos priežasties. Ji turi elektrinį kompresorių, kuris buvo sumontuotas šalia tarpinio suslėgto oro aušintuvo. Šis elektros energija varomas prietaisėlis vos per keletą akimirkų suteikia varikliui papildomą adrenalino pliūpsnį.
Gamintojo teigimu, „Audi SQ7“ iki 100 km/val. turėtų įsibėgėti per 4.8 sekundės ir pasiekti 250 km/val. greitį.
Ar bendro naudojimo keliuose išbandytas automobilis bus greitesnis? Laikas pasižiūrėti žemiau esantį video.
