„Audi“ šiemet atnaujinto pagrindinį 5 serijos „BMW“ ir E klasės „Mercedes Benz“ konkurentą - „Audi A6“. Atnaujintas modelis gavo naujo dizaino žibintus, keletą naujų technologijų ir variklių. Nors pati automaniškiausia „Audi A6“ versija - „RS6“ yra pakankamai brangi ir prieinama ne kiekvienam, tuo tarpu „Audi S6“ yra tarsi aukso viduriukas.
Atnaujinta „Audi S6“ versija komplektuojama su 4 litrų benzininiu varikliu, kuris išvysto 450 arklio galių. Tokį patį arklio galių skaičių išvysto „BMW 550i“ ir „Mercedes Benz E500“, tačiau „Audi“ naudoja mažesnio darbinio tūrio variklį.
Taigi, atnaujintas „Audi S6“ su šiuo varikliu iki 100 km/val. įsibėgėja per 4,4 sekundės ir pasiekia 250 km/val. maksimalų greitį. Tačiau skaičiukai baltame popieriaus lape yra viena, tuo tarpu pamatyti kaip automobilis bėgėjasi realybė - visiškai kita.
Lietuvoje „Audi S6“ kainuoja nuo 255 tūkst. litų.
„Audi“ šiemet atnaujinto pagrindinį 5 serijos „BMW“ ir E klasės „Mercedes Benz“ konkurentą - „Audi A6“. Atnaujintas modelis gavo naujo dizaino žibintus, keletą naujų technologijų ir variklių. Nors pati automaniškiausia „Audi A6“ versija - „RS6“ yra pakankamai brangi ir prieinama ne kiekvienam, tuo tarpu „Audi S6“ yra tarsi aukso viduriukas.
Atnaujinta „Audi S6“ versija komplektuojama su 4 litrų benzininiu varikliu, kuris išvysto 450 arklio galių. Tokį patį arklio galių skaičių išvysto „BMW 550i“ ir „Mercedes Benz E500“, tačiau „Audi“ naudoja mažesnio darbinio tūrio variklį.
Taigi, atnaujintas „Audi S6“ su šiuo varikliu iki 100 km/val. įsibėgėja per 4,4 sekundės ir pasiekia 250 km/val. maksimalų greitį. Tačiau skaičiukai baltame popieriaus lape yra viena, tuo tarpu pamatyti kaip automobilis bėgėjasi realybė - visiškai kita.
Lietuvoje „Audi S6“ kainuoja nuo 255 tūkst. litų.
