Pasaulyje yra ne vienas automobilis, kuris galėtų pasigirti pagerinęs kokį nors greičio rekordą. Pastaruoju metu daugiausiai titulų susišlavi „Nissan GT-R“, kuris patekęs į talentingų inžinierių rankas sugeba 1/4 mylios ilgio trasoje pažeminti ne vieną labai, labai greitą automobilį.
„USP Motorsports“ dirbtuvių darbuotojai į visas „Nissan GT-R“ vairuotojų pagyras numotų rankas. Kodėl? Nes būtent šiose dirbtuvėse patobulinta „Audi S4“ prieš keletą dienų sugebėjo pagerinti pasaulio 1/4 mylios įveikimo rekordą.
Kadaise Vokietijoje pagaminta mašina 1/4 mylios atstumą sugebėjo įveikti per 8,93 sekundes ir finišo liniją kirto skriedama 265 km/val. greitį. Ar po šio pasiekimo „USP Motorsports“ dirbtuvių auksrankiai nuleido rankas ir pasitenkino pasiektu rezultatu? Žinoma, kad ne.
Dienos pabaigoje „Audi S4“ pagerino prieš tai užfiksuotą laiką ir 1/4 mylios ilgio trasą įveikė per 8,89 sekundės.
Pasaulyje yra ne vienas automobilis, kuris galėtų pasigirti pagerinęs kokį nors greičio rekordą. Pastaruoju metu daugiausiai titulų susišlavi „Nissan GT-R“, kuris patekęs į talentingų inžinierių rankas sugeba 1/4 mylios ilgio trasoje pažeminti ne vieną labai, labai greitą automobilį.
„USP Motorsports“ dirbtuvių darbuotojai į visas „Nissan GT-R“ vairuotojų pagyras numotų rankas. Kodėl? Nes būtent šiose dirbtuvėse patobulinta „Audi S4“ prieš keletą dienų sugebėjo pagerinti pasaulio 1/4 mylios įveikimo rekordą.
Kadaise Vokietijoje pagaminta mašina 1/4 mylios atstumą sugebėjo įveikti per 8,93 sekundes ir finišo liniją kirto skriedama 265 km/val. greitį. Ar po šio pasiekimo „USP Motorsports“ dirbtuvių auksrankiai nuleido rankas ir pasitenkino pasiektu rezultatu? Žinoma, kad ne.
Dienos pabaigoje „Audi S4“ pagerino prieš tai užfiksuotą laiką ir 1/4 mylios ilgio trasą įveikė per 8,89 sekundės.
