Trečioji vieta Europos automobilių ralio kroso čempionate, „Metų atradimo" ir „Lenktynininko Nr. 1" titulai, Lietuvos ir Europos žiniasklaidos dėmesys, gerbėjų sveikinimai - tiek laimėjimų 18-mečiui plungiškiui Martynui Padgurskiui atnešė praėję metai. Tačiau šiemet didžiausiu netikėtumu ir atradimu per visą Europos ralio kroso čempionatų istoriją vadintas lenktynininkas pranešė pasitraukiąs iš automobilių sporto. Priežastis - atgimstantis automobilių sportas Lietuvai dar per brangus.
Laimėjimas pareikalavo aukų
„Automobilių sportu domiuosi nuo mažens, mat tėtis - buvęs lenktynininkas - į varžybas veždavosi ir mane. Nuo 13 metų pradėjau ir pats lenktyniauti. Sėkmė Lietuvos automobilių kroso ir ralio kroso čempionatuose įkvėpė pasitikėjimo savo jėgomis, ir 2007-aisiais užsiregistravome dalyvauti Europos ralio kroso čempionate. Po dešimties etapų bendroje įskaitoje buvau trečiasis, tad namo parsivežėme bronzos medalį," - pasakoja Plungės automobilių sporto klubo „Ketorė tekėne" lenktynininkas M. Padgurskis.
Tiesa, paskutinis 2007 metų čempionato etapas, vykęs Čekijoje, buvo itin dramatiškas. Įpusėjus finaliniam važiavimui Martyno vairuojamas „Renault Clio RS" posūkyje apvirto ant stogo. Vaikinas buvo skubiai nuvežtas į ligoninę. Paaiškėjo, kad patempti lygieji nugaros raumenys.
Ligoninėje ir sužinojo, kad tapo Europos ralio kroso čempionato trečiosios vietos laimėtoju. Netrukus vaikiną pasiekė ir kita itin džiugi žinia: čempionato organizatorė - Tarptautinė automobilių sporto federacija - plungiškiui skyrė specialų „Metų atradimo" prizą. Išties daugeliui buvo netikėta jaunojo debiutanto sėkmė. Be to, Martynas į Europos ralio kroso čempionato istoriją įėjo kaip jauniausias dalyvis, laimėjęs etapą (Norvegijoje).
Lydėjo nesėkmių virtinė
Padgurskiai ilgai negalėjo apsispręsti, ar dalyvauti ir šių metų Europos ralio kroso čempionate, mat niekaip nepavyko rasti rėmėjų, likus mėnesiui iki čempionato vis dėlto nusprendė rizikuoti.
„Tikėjomės, kad prasidėjus čempionatui būsime pastebėti ir gausime lėšų. Deja, rėmėjų neatsirado. Negana to, dar nebuvo varžybų, kad taip nesisektų", - prisimena jaunasis lenktynininkas. Prasidėjus pirmajam etapui Portugalijoje sugedo automobilio variklis. Komandos mechanikai turėjo per naktį surasti kitą ir pakeisti.
Kituose etapuose net 3 kartus lūžo priekinis pusašis, kartą bevažiuojant sprogo padangos ir naujas rasti buvo labai sunku. Lenktynių metu Norvegijoje susidūrus su varžovo automobiliu dužo Martyno automobilio šoninis stiklas ir kelios šukelės pateko vaikinui į akį.
Lėšų stygius privertė pasitraukti
Po 6 etapų į Lietuvą grįžę Padgurskiai pamatė, kad tęsti varžybų nebeturi iš ko. Čempionato organizatoriams nusiuntė atsiprašymo laišką, kuriame paaiškino pasitraukimo priežastis. „Kitos išeities neturėjome, nutarėme dvejiems ar trejiems metams pasitraukti. Dabar svarbu baigti mokslus, reikia ruoštis baigiamiesiems egzaminams", - savo planus atskleidžia dvyliktokas Martynas.
Sportininkas viliasi, kad per tą laiką pavyks rasti rėmėjų. Automobilių sportas - labai brangus, tad be rėmėjų neišsiversi. „Europos ralio kroso čempionato bronzos medalis „kainavo" beveik pusę milijono litų - tiek prireikė kelionėms iš vienos šalies į kitą, automobilio nuomai, atsarginėms dalims, mechanikų komandai bei kitoms būtinoms išlaidoms.
Valstybė skyrė tik šeštadalį reikalingų lėšų, kitą dalį dovanojo UAB „Plungės Jonis". Šiemet, statybų situacijai šalyje smarkiai pablogėjus, netekome ir šio pagrindinio rėmėjo. Lietuvoje automobilių sportu mažai kas domisi, valstybė nemato reikalo jo remti, o tikėtis, kad entuziastus iš Plungės pastebės užsienio kompanijos - naivu", - apmaudo neslepia Martyno tėtis ir treneris Dainius Padgurskis. Belieka laukti geresnių laikų, kai jaunieji talentai, garsinantys Lietuvą visame pasaulyje, bus tinkamai vertinami ir skatinami.
Jurgita Drevinskaitė
