Vazinejama be duslintuvu, arba su nupjautavamzdziais naujadarais, arba sportiniais ne miestui skirtais duslintuvais, keliamas didziulis i jokius istatymu remus netelpantis triuksmas.Tai gadina visuomenes sveikata ir kelia bendra agresyvuma.Kiek tai tesis? kodel valdzia ir policija nesiima jokiu veiksmu? Jei truksta specialiu triuksma matuojanciu prietaisu, kaip istorijoje su tamsintais langais, reikia specializuotis- vienas partulis su vienu prietaisu per diena galetu isgaudyti desimtis “ lenktynininku” , kitas patrulis desimtis juodu stiklu Reikia atvaziuoti prie didelio prekybos centro ir prirakinti kas desimtai masinai ratus , O jeigu lauksite kol atsiras lesu nupirkti prietaisus visiems, lauksime metu metus ,o nupirkus visi pareigunai vazinesis juos dagazinese ,o stoves uz kokio krumo ir kaip iprasta lengvai ir be vargo rinks pinigus iprastu budu is eilinio piliecio uz greicio virsijima ar kur kurorte ne vietoj pastatyta automobili. Niekas uz nieka konkreciai nebus atsakingas , ir riksis lengvesni buda surinkti baudas.Tuo tarpu izulus autochuliganai ,kadangi paprastai neturi pinigu , ovargo su jais daug ,bus palikti ramybeje

Banditams, kurie daro technines apziuras sakau, kad esate banditai. Amerikoje, kurioje yra 247 milijonai automobiliu ir 300 milijonu gyventuoju jokiu techniniu apziuru nera, o yra tik ismetamu duju kontrole, kad nenuodyti aplinkos. As pats vazinejau su 17 metu Dodge Caravan ir neatlikinejau jokios tech. apziuros. Zmones patys pasitvarko masinas, be stabdziu juk nevaziuosi....o jei avarija padarysi pats, tai kita meta mokesi didesni draudima...stai ir visa sistema, kuri drausmina...
Taigi ponai vagys banditai...ar jau norite iki paskutinio apiplesti Lietuvos zmones....o gal esate stribai?, kur ieskodami Lietuvos patriotu lasinius vagiate?
Nustokite isgamos!!!

Atvira korupcija! Tokiu atveju reikia leisti apziuras atlikineti ir rimtiems autoservisams(pvz.gamintojo atstovams).Nemanau ,kad tai mazins avariju skaiciu.Dauguma protingu zmoniu vazineja su tvarkingom padevetom a/m.,o kvailiui proto neideda ir naujas limuzinas!

akivaizdziai ginamas privatus interesas

JAV tech. apziuru isvis nera senom masinom kas du metus patikrina CO kieki ir vaziuoji toliau. Masina gali buti surudijus kad ranka pro skyles lenda niekam tai neidomu. O cia uz skylute kaip pirstas dureliu apacioje buni isvarytas, kadangi nera estetinio vaizdo.

Kol Lietuvos automobilinykai nesurengs streiko ir neužblokuos kelių Vilniuje, tol visokie susisiekimo ministrai už atitinkamą otkatą tenkins monopolininkų interesus.
Deja, esame neorganizuota veršių tauta. Oligarchai daug geriau organizuoti ir visi įstatymai pakreipiami tam, kad tenkintų jų, o ne mūsų paprastų žmonių interesus. Juokingiausia, kad Socialdemokratų partija, kuri pagal viską turėtų orientuotis į eilinius žmones iš tiesų yra stambaus kapitalo ir oligarchų interesus tenkinanti partija. Dar juokingiau tai, kad mūsų paprasti žmonės nesusivokdami už juos balsuoja. Linkiu visiems sėkmės.

Klausimi:
1. Ar galima kitoje ES šalyje atlikti tech. apžiūrą su Lietuvoje registruota transporto priemone. Ar ji bus galiojanti Lietuvoje, jei taip, - kiek laiko?
2. Kokios kliūtys yra leisti visiems norintiems užsiimti tech. apžiūrų verslu. Rinka pati sureguliuotų ir geresnes darbo sąlygas, darbų kokybę, kultūringą elgesį su klientais ir darbuotojais, mažintų paslaugų kainas, didintų darbuotojų darbo užmokestį (Klaipėdoje jis vos didesnis už minimalią algą). Gal būt mažesniuose miesteliuose ir neapsimokėtų varslas, bet viską galima numatyti įstatymuose, nustatyti reikalavimus centrams ir stotims, - visiems norintiems.

Ar yra kokia nors statistika kiek Lietuvoje įvyksta autoįvykių dėl techniškai netvarkingų automobilių (skaičiais ir procentais nuo visų autoįvykių)?

kas patyrė avariją važinėdamas senu kledaru,kur nėra saugos pagalvių,antro tokio jau nepirks.Faktas.

Kas realiai yra ar bus daroma, kad dauguma vazinejanciu senais automobiliais butu pajegus ipirkti naujus automobilius, ko pasekoje nereiktu tenkinti techniniu apziuru?