Visiems jau žinoma kompanija Wheelsandmore ką tik pristatė naujausią savo darbą. Šį kartą jie pasirinko padirbėti su Italijos gražuoliu Alfa Romeo 8C Competizione. Vokiečiai pateikė dviejų pakopų galios pakėlimo patobulinimus, vairavimą gerinančius elementus ir keleta išorės detalių.
Dviejų pakopų galios pakėlimo patobulinimai apima kompiuterio perprogramavimą. Tai V8 varikliui suteikia paildomas 20ag (sumoje gaunama 470ag ir 500Nm). Antrojoje pakopoje yra sumontuojama rankų darbo nerūdijančio plieno išmetimo sistema. Visa tai prideda dar papildomas 15ag ir 20Nm.
Norėdami pagerinti valdomumą, Wheelsandmore sumontavo sportinę reguliuojamo kietumo važiuoklę ir pritaikė 6Sporz2 21 colio skersmens ratlankius. Žvilgtelkite į nuotraukų galeriją ir pasigrožėkite šiuo itališku gražuoliu :)
Visiems jau žinoma kompanija Wheelsandmore ką tik pristatė naujausią savo darbą. Šį kartą jie pasirinko padirbėti su Italijos gražuoliu Alfa Romeo 8C Competizione. Vokiečiai pateikė dviejų pakopų galios pakėlimo patobulinimus, vairavimą gerinančius elementus ir keleta išorės detalių.
Dviejų pakopų galios pakėlimo patobulinimai apima kompiuterio perprogramavimą. Tai V8 varikliui suteikia paildomas 20ag (sumoje gaunama 470ag ir 500Nm). Antrojoje pakopoje yra sumontuojama rankų darbo nerūdijančio plieno išmetimo sistema. Visa tai prideda dar papildomas 15ag ir 20Nm.
Norėdami pagerinti valdomumą, Wheelsandmore sumontavo sportinę reguliuojamo kietumo važiuoklę ir pritaikė 6Sporz2 21 colio skersmens ratlankius. Žvilgtelkite į nuotraukų galeriją ir pasigrožėkite šiuo itališku gražuoliu :)
