Nesunaikinamų pravardę „W124“ modelių tarpe turi automobiliai su dyzeliniais motorais, ypač tie, kurie neturi turbinos. Tačiau net ir benzinu maitinami jėgos agregatai nėra iš kelmo spirti ir sugeba nenusileisti kolegoms su dyzeliniais varikliais.
Puikus pavyzdys yra štai šis „Mercedes Benz 500E“. „Mercedes Benz W124“ modelių šeimos flagmanas, kuris buvo sukurtas bendradarbiaujant su „Porsche“ kompanijos specialistais.
Šio ypatingo sedano priekinėje dalyje tūno 5,0 litrų darbinio tūrio, 8 cilindrų variklis, pajėgiantis išvystyti 326 arklio galias. Anuomet tai buvo galingiausias E klasės modelis, kurį galėjote „Mercedes Benz“ atstovybėje. „AMG“ tuomet buvo nepriklausoma kompanija ir neturėjo tokių privilegijų, kuriomis džiaugiasi dabar.
Tad ar žiūrėdami į šio „Mercedes Benz 500E“ nuotraukas pasakytumėte, jog jis per savo ilgą gyvenimą sugebėjo nuvažiuoti daugiau nei 500 000 kilometrų? Greičiausiai ne, nes šis „500E“ nedemonstruoja įprastų stipriai pavedėto automobilio požymių. Net odinės sėdynės atrodo geriau už tas, kurios buvo sumontuotos daugelio 5 - 6 metų senumo automobiliuose.
Absoliučiai originalus ir puikiai išlaikytas bei su pilna istorija parduodamas automobilis olandiškus registracijos numerius nusiims tik tuomet, kai Lietuvoje ar bet kurioje kitoje Europos šalyse atsiras savanoris, galintis už šį „500E“ sumokėti
14 950 eurų.
