Nuo pat ankstyvo ryto žmonės socialiniuose tinkluose pradėjo dalintis avarijų nuotraukomis. Didžioji dalis eismo įvykių nutiko ant tiltų.
Būtent tokiose vietose šįryt susidarė vadinamasis „juodasis ledas“. Tai yra plonas ir skaidrus ledo sluoksnis, susidarantis ant kelio dangos oro temperatūrai svyruojant apie 0°C. Dėl tamsios kelio dangos spalvos jis yra beveik nematomas ir todėl itin pavojingas.
Kauno policijos atstovai patvirtino, kad šiame mieste situacija yra tikrai sudėtinga: „Turime išties nemažai eismo įvykių. Jie įvyksta dėl slidžios kelio dangos. Petro Vileišio tiltas nepravažiuojamas dėl kelių eismo įvykių.
Taip pat ant Varnių tilto užfiksuoti 6 eismo įvykiai. Kelyje Kaunas-Marijampolė nuo kelio nuvažiavo vilkikas, kurio vairuotojas yra išvežtas į gydymo įstaigą. Kelyje A5, ties Kampiškių kaimu, susidūrė BMW ir dar vienas lengvasis automobilis.
Kelyje Išorai-Karmėlava susidūrė sunkvežimis ir lengvoji. Šalia dar vienas eismo įvykis, todėl automobilių judėjimas yra apribotas. Galime patvirtinti, kad eismas paralyžiuotas tiek Kaune, tiek aplink Kauną.“
Policijos atstovai patvirtino, kad nuo vidurnakčio iki 8 val. ryto Kauno apskrityje buvo užregistruoti 43 eismo įvykiai.
Avarija Vilniuje
Penktadienio rytą eismas komplikavosi ir Vilniuje, kur apie 6 valandą Tuskulėnų gatvės žiede automobilis „Mini Cooper“ rėžėsi į stulpą.
Smūgis buvo smarkus, todėl dėl avarijos ant kojų sukelti medikai bei gelbėtojai. Vis dėlto atvykus tarnyboms automobilyje žmonių nebuvo, vairuotojas pabėgo. Galima tik slėpti, kodėl jis taip padarė, galbūt buvo girtas.
Gelbėti žmonių neprireikė, bet gelbėtojai karpė automobilį norėdami atjungti akumuliatorių, kad nekiltų gaisras. Automobilis yra užtvėręs dalį eismo, todėl įvykio vietoje jis buvo kiek komplikuotas.
Šaltuoju metų laiku juodasis ledas yra dažniausia eismo nelaimių priežastis: vairuotojai, matydami apysausį kelio ruožą be sniego, neretai padidina greitį, o tai gali baigtis nelaime. Jei vairuodami pajaučiate, kad automobilis tarsi nešamas į šoną, tikėtina, kad „pagavote” juodojo ledo ruožą. Svarbiausia yra iš lėto mažinti greitį ir švelninti vairavimo manevrus.
