žaliasis pragaras

Automobilių sporto pasaulyje kiekviena akimirka alsuoja greičiu. Greitis slypi čia ne tik lenktyniniuose boliduose – jo kvapas tvyro ore, galingų motorų riaumojimas skverbiausi kiaurai per kūnus. Savo darbo greičiu čia varžosi lenktynių komandos ar net akimirkas trasoje fiksuojantys žurnalistai. Na o kai pastariesiems talkina „greitašaudės" kameros, galima pamatyti labai įdomių rezultatų. Kartais labai įdomu pamatyti lenktynių trasa skriejančius automobilius labai lėtai.

Andy Charlie – 33 metų britas, kuris nemenką savo gyvenimo dalį skiria motociklams. Siūlome jums užmesti akį į trumpą filmuką, kuriame jis šturmuoja Niurburgringą. Jo rezultatas – 7 minutės ir 10 sekundžių. Įdomiausia, kad tokį laiką britas pademonstravo  visai ne su lenktyniniu, o su gatvėms skirtu motociklu.

Vokiečių spauda skelbia, kad „F-1“ lenktynių „dvasia“, „Formula 1 Administration“ prezidentas ir teisių savininkas Bernie Ecclestone visai rimtai svarsto galimybę įsigyti legendinę Niurburgringo trasą. Tiesa, kol kas jokių detalių apie galimą sandėrį nė viena pusė nekomentuoja. Dar praėjusią savaitę legendinės vokiečių lenktynių trasos operatorius „Niurburgring GmbH“ teismui įteikė pranešimą dėl bankroto. Kompanija savo kreditoriams šiuo metu skolinga 413 milijonų eurų.

„Žaliuoju Pragaru“ vadinama Niurburgringo trasa Vokietijoje – viena iš garsiausių lenktyninių trasų visoje planetoje. Ne tik todėl, jog joje vyksta galybė lenktynių – ten taipogi rengiamos naujų automobilių ir prototipų bandymų sesijos. Pasivažinėti joje savo automobiliais gali ir paprasti mirtingieji. Amerikiečių bendrovė „Speedway Motorsports“ nusprendė, jog amerikiečiams ši trasa yra per toli ir šalia Las Vegaso ketina statyti tikslią Niurburgringo žiedo kopiją.

Galima tai pavadinti automobilių romantika, tačiau sniegu padengtos lenktynių trasos posūkiais elegantiškai slystantis šonu vienvietis sportinis yra tikrai didingas vaizdas. Vyrukas už vairo šį kartą yra vyriausias Niurburgringo vairavimo akademijos instruktorius Andy Güldenas, kuris turbūt nusprendė užčiaupti visus paniurėlius, besiskundžiančius, kad šaltis ir sniegas yra visai netinkamos sąlygos automobilių sportui.

Siūlome jums trumpą nemokamą pasivažinėjimą. Ir ne bet kur, o legendinėje Niurburgringo trasoje. Pasivėžinti šia trasa gali ir kiekvienas mirtingasis per vadinamąsias „track-days“, kai lenktynių trasoje gali sukti ratus visi, kas tik įsigijo bilietus.

Ar girdėjote apie tokį dalyką, kaip girokamera? Šis optikos ir fizikos stebuklas fiksuoja vaizdą visiškai nepakrypdamas, todėl labai keistai atrodo vaizdelis, kai minėta kamera įmontuojama motociklininko šalme – atrodo, kad žiūri kompiuterinio žaidimo įrašą. Tačiau esmė čia visai ne tame. Siūlome jums pasigrožėti tikrai labai greitu ratu „Žaliajame pragare“.  „Kawasaki ZX-10R“ balne sėdėjo toks kietas vyrukas Tim Riotig.

Sutiktuvės tolimame oro uoste, rakteliai į rankas ir koks nors naujutėlaitis automobilis pusdieniui ar net kelioms paroms – tai kiekvienam automobilių žurnalistui žinomas derinys. Tačiau net ir visko mačiusiems ir reginių išlepintiems šis vaizdelis yra tikra egzotika.

Garsiojoje Niurburgringo Šiaurinėje kilpoje F-1 varžybos nevyksta nuo praėjusio amžiaus devinto dešimtmečio pradžios – itin greitiems ir atviriems lenktyniniams bolidams varžytis čia būtų pernelyg pavojinga. Tačiau praėjusią savaitę į „Žaliąjį pragarą“ užsuko Sebastian Vettel ir Mark Webber. Vyrukai nusprendė po trasą pasivažinėti su „Infiniti“ sedanais.

97 pilotai iš 25 šalių dalyvavo pirmą kartą surengtose „Porsche Carrera„ pasaulio taurės lenktynėse legendinėje Niurburgringo trasoje. Kartu tai buvo „Porsche Carrera Mobil 1 Supercup“ serijos bei nacionalinių Vokietijos, Prancūzijos, Italijos, Skandinavijos bei Didžiosios Britanijos „Porsche Carrera“ taurių etapai.