Vaidas Dominauskas

Šiemet gegužės mėnesį sukanka treji metai, kai įsigaliojo Transporto priemonių savininkų apskaitos sistema ir reikalavimas kiekvienai transporto priemonei turėti unikalų savininko deklaravimo kodą (SDK), rašoma vidaus reikalų ministerijos išplatintame pranešime spaudai. Jame teigiama, jog „SDK“ kodas leido ne tik sukurti skaidresnį automobilių prekybos sektorių, bet ir papildyti valstybės biudžetą – 2023 m. prekiaujantys automobiliais sumokėjo beveik 500 mln. eurų mokesčių.

Vairuotojai raginami nedelsti ir pasitikrinti, ar jų sveikatos medicininė pažyma vis dar galioja, mat kitu atveju jiems vairuoti automobilį bus draudžiama. Dalis gyventojų skundžiasi, kad jų prašo keliauti į kelias gydymo įstaigą ir gauti pažymas iš ten dirbančių specialistų. Tačiau ministerija tikina, kad taip daryti nėra privaloma. Jau nuo kitų metų sausio mėnesio vairuotojo pažymėjimo galiojimas bus susietas su medicininės pažymos galiojimu.

„Regitra“ skaičiuoja per 2023 metus suteikusi beveik milijoną transporto registracijos paslaugų, priėmusi daugiau kaip 123 tūkst. teorijos ir daugiau kaip 134 tūkst. praktikos egzaminų. Taip pat išduota beveik perpus daugiau vardinių numerių bei didžiausias vairuotojų pažymėjimų skaičius per penkerius metus. „Regitros“ duomenimis, per praėjusius metus išduoti 1035 vnt. vardinių numerio ženklų komplektai, t. y. net 49 proc. daugiau nei 2022 m., o pasirenkamų numerio ženklų išduota 40 tūkst.

„Regitra“ ruošia grandiozinius pokyčius, kurie esą išeis į naudą jų klientams. Keis visų šalies padalinių skaičių ir pavadinimus. Kurs ne vieną skyrių, kuris, pasak „Regitros“, prisidės prie geresnio klientų aptarnavimo, taip pat supaprastins registracijos procedūras. Įmonės vadovas aiškina, neva vairuotojams tokie pokyčiai papildomai nekainuos, nors tuo pačiu užsimena, kad kainos bus peržiūrėtos.