srt

Kaip jums naujasis „Viper“? Atmosferiniu V10 tipo varikliu aprūpintas automobilis sukurtas naudojant naują pagrindą – superautomobilis aprūpintas nauja pakaba, jo kėbulas net 50 proc. standesnis nei pirmtako, pats kėbulas pagamintas iš aliuminio ir anglies pluošto. Be to „SRT Viper“ aprūpintas 8,4 litro darbo tūrio 640 a.g. atmosferiniu dešimties cilindrų varikliu, kurio sukimo momentas siekia 812 Nm. Solidu, o svarbiausia, kad atrodo itin efektingai.

Niujorko automobilių parodoje už „karščiausius“ „Chrysler“ koncerno automobilius atsakinga kompanija „SRT“ pristatė ilgai lauktą naujos kartos „Viper“ superautomobilį. Atmosferiniu V10 tipo varikliu aprūpintas automobilis sukurtas naudojant naują pagrindą – superautomobilis aprūpintas nauja pakaba, jo kėbulas net 50 proc. standesnis nei pirmtako, pats kėbulas pagamintas iš aliuminio ir anglies pluošto. Naujasis „Viper“ yra 50 kilogramų lengvesnis už pirmtaką.

„Chrysler“ sportiškų automobilių padalinio „SRT“ stilistai kaitina aistras savo užuominomis apie būsimą „Viper“ modelį – šią savaitę amerikonai išplatino naujausią būsimo automobilio fragmentų fotografiją, vadinamąjį tyzerį. Na o pats automobilis bus pristatytas šią savaitę Niujorke.

„Chrysler“ sportiškų automobilių padalinio „SRT“ stilistai kaitina aistras savo užuominomis apie būsimą „Viper“ modelį – šią savaitę amerikonai išplatino jau antrą būsimo automobilio fragmentų fotografiją, vadinamąjį tyzerį. Naujausioje fotografijoje pavaizduotas radiatoriaus grotelių fragmentas, o pati nuotrauka buvo paskelbta „SRT“ profilyje socialiniame tinkle „Facebook“. Ankstesnėje fotografijoje-užuominoje buvo parodytas priekinės automobilio dalies siluetas.

Panašu, kad „Chrysler“ savo „muscle car“ žanro atstovą „Challenger“ jau greitai gali pakeisti šiuolaikine kompanijos legendos „Barracuda“ versija. Leidinys „Motor Trend“ teigia gavęs „SRT“ padalinio vadovo Ralph Gilles patvirtinimą, kad kompanijos stilistai jau dirba prie naujojo automobilio eskizų. Jei tikėti gandais, naujoji „Barracuda“ bus gaminama naudojant naują bendrą klasikinės komponuotės „Chrysler“ ir „Fiat“ platformą. Ji vėliau bus naudojama ir „Alfa Romeo“ modeliams.

Koncernas „Chrysler“ paskelbė, kad kitų metų pavasarį debiutuosiantis „Viper“ savo pavadinime jau neturės kompanijos padalinio „Dodge“ vardo. Jis vadinsis tiesiog „SRT Viper“. Be viso to „Chrysler“ iš viso žada padaryti „SRT“ atskira savo marke, naujasis „Viper“ bus pirmuoju šios markės modeliu. „SRT-line“ kaip atskirą koncerno markę reprezentuos ultimatyviausi modeliai.

Jau patvirtinta, kad naujos kartos „Dodge Viper“ debiutuos kitų metų pavasarį, balandžio mėnesį duris atversiančioje Niujorko automobilių parodoje. Apie tai pranešė „Chrysler“ padalinio „SRT“ vadovas Ralph Gilles. Po „Fiat“ invazijos į „Chrysler“ kiemą būta daug spėlionių, kad naujos kartos „Viper“ gali būti vos ne revoliucinis.

Buvo laikas, Jungtinių Valstijų automobilių pramonė buvo visiškai pamiršusi vairavimo malonumą vertinančius žmones – be „Corvette“ ir ultimatyvių „Mustang“ versijų nusipirkti „piktą“ įprasto automobilio modifikaciją buvo neįmanoma. Tačiau amerikonai  suprato šią klaidą. Taip pat šioje šalyje keičiasi ir vairuotojų reikalavimai automobiliams – pagaliau pradedama vertinti ir automobilių valdymo precizika.