SIDE to SIDE Drift Team

Jau nuo rytojaus, liepos 1-os dienos, Alytaus miesto savivaldybė trims dienoms priims „drifterius“. Dainų slėnyje penktadienį, šeštadienį ir sekmadienį asfaltą kaitins Lietuvos „drifto“ čempionato „Semi-Pro“ ir „Street“ lygų pilotai. Jau dabar „ Drift Alytus 2022“ registracijoje dalyvių skaičius perkopė šimtą, tad alytiškiams ir miesto svečiams šį savaitgalį tikrai netrūks veiksmo bei įspūdžių.

Jau artėjantį savaitgalį, liepos 1-3 dienomis Alytuje esantį Dainų slėnį sudrebins variklių griausmas. Čia net tris dienas vyks „drifto“ varžybos, kuriose pasirodys pajėgiausi Lietuvos „drifto“ čempionato „Semi-Pro“ ir „Street“ lygų pilotai. Šįkart renginys yra visiškai nemokamas, o organizatoriai jau paskelbė visų trijų renginio dienų programą bei preliminarų dalyvių sąrašą.

Jau liepos 1-3 dienomis Lietuvos „drifto“ sostine taps Alytus. Čia visas tris dienas savo sugebėjimus demonstruos Lietuvos „drifto“ čempionato „Semi-Pro“ ir „Street“ lygų pilotai. Šio renginio partneris – Alytaus miesto savivaldybė, sutikusi į Dainų slėnį įsileisti tokio rango renginį, kuris žiūrovams bus visiškai nemokamas. „Drift Alytus 2022“ renginys Alytuje esantį Dainų slėnį sudrebins jau liepos 1-3 dienomis.

Praėjusį savaitgalį „Drift Arena Marijampolė“ trasoje praūžė trijų dienų „drifto“ šventė „Drift Marijampolė 2022“. Pirmąją renginio dieną trasoje vyko treniruotės, antrąją - Lietuvos „Street“ lygos varžybos, o sekmadienį dalyviai stojo prie starto pirmame „Drift Arena Cup“ etape. Varžybos pateikė staigmenų, nes šįkart visą savo potencialą pademonstravo jaunimas, privertęs pečiais gūžčioti net geriausius Lietuvos šoninio slydimo pilotus.

Jau birželio 10-12 dienomis Marijampolėje, visiems šoninio slydimo gerbėjams pažįstamoje „Drift Arena“ trasoje (Vasaros g. 4, Senasis automobilių turgus) įvyks net trijų dienų „drifto“ maratonas. Jo metu dalyviai varžysis Lietuvos šoninio slydimo „Street“ lygos prologe, o jau kitą dieną stos prie starto „Arena Drift Cup“ pirmame etape. Beje, pastarosios taurės sezonas šiemet pasižymės beprecedentėmis naujienomis – „drifteriai“ pasidalins 10 000 eurų prizinį fondą.

Jau gegužės 13-15 dienomis Vilniaus rajone nugriaudės „drifto“ savaitgalis „Drift Vilnius 2022“ . Jo metu vyks Lietuvos „drifto“ čempionato „Semi-Pro“ ir „Street“ lygų etapai. Varžybų organizatoriai „Side to Side“ šįkart dalyvius ir žiūrovus pakvies į visiškai naują vietą – Vilniaus rajono pašonėje esančius Medininkus. Trasa bus suformuota UAB „Durga“ Medininkų eilių formavimo aikštelėje.

Šoninio slydimo mėgėjai ir profesionalai nuo šiol turės dar vieną galimybę savo jėgas išmėginti tam skirtoje trasoje. Jau artėjantį savaitgalį Marijampolėje, naujoje „Drift Arena“ trasoje bus surengtos „Iron Wolf Parts Drift Cup“ varžybos. Tai pirmasis iš keturių šios serijos etapų, po kurių geriausių dalyvių lauks ir 1500 eurų prizinis fondas. Nauja vieta renginiams Naujoji Marijampolės „Drift Arena“ trasa yra išties kokybiška.

Praėjusį savaitgalį netoli Kijevo esančioje „Čaika“ trasoje vykusiose „Ukrainian Drift Championship“ (UDC) varžybos itin dramatiškai susiklostė vienam geriausių mūsų šalies šonaslydžio  meistrų Gediminui Levickui: antrą geriausią rezultatą kvalifikacijoje pasiekusio vilniečio automobilio galinis ratas išlūžo porinių važiavimų metu, o po smūgio į trasos atitvarus „Nissan 200SX“ paskendo liepsnose.

Artėjantį savaitgalį drifto meistrai savo įgūdžius demonstruos Druskininkuose, greta „Snow arenos“ esančioje aikštelėje, kur vyks „Street“ ir „SEMI-PRO“ lygos čempionato ketvirtojo etapo kovos. Automobilių sporto žinovai tikina, kad pagal trasoje sukuriamo reginio efektingumą, generuojamas emocijas ir galimybę viską matyti iš taip arti, kad nesunku pajusti tvoskiantį kovinių mašinų variklių karštį, šonaslydžio varžybos yra bene patraukliausios žiūrovams.

Renaldas Gabartas Kokių klausimų galima tikėtis iš spiečiaus aštuonių – dvylikos metų vaikėzų, išklausiusių trumpo pasakojimo apie šonaslydžio istoriją ir šios egzotiškos automobilių sporto atšakos entuziastus Lietuvoje? „Kiek traukia?“. „Kodėl taip garsiai burzgia variklis?“. „Kas yra geriausias pasaulyje drifteris?“. Tačiau tai, kas vyko šonaslydžio klubo „Side to Side“ nariams Dariui Jurčiukoniui, Ramūnui Petkevičiui ir Andriui Burkšai nukeliavus į „Rotary“ klubo vasaros stovyklą vaikams iš s...

Automobilių sportas jau seniai yra ne vien tik vyrų žaidimo aikštelė, čia įvairiose šakose sutinkamos ir moterys. Lietuva ne išimtis – moterų, sėdinčių prie lenktyninio automobilio vairo turime ne vieną ir ne dvi. Paskutiniu metu mūsų šalyje pastebimas toks reiškinys, kad dailiosios lyties atstovės vis dažniau įsisuka į automobilių sportą, pradėdamos pažintį su juo mėgėjiškuose kartingų turnyruose ar slalomo varžybose, o vėliau jos žengia ir į rimtesnes varžybas.

Šeši vyrukai ir viena mergina. Darius, Gediminas, Karolis, Arnas, Gediminas, Lauras ir Emilija. Tai septyni drifto komandos „Side To Side“ nariai, kurie su nekantrumu laukia jau netrukus beprasidėsiančio 2017 metų šonaslydžio sezono. Kiekvienas iš jų turi po savo bolidą ir kiekvienas iš jų turi po absoliučiai skirtingus sezono planus. Pastarųjų detaliai neanalizuosime, nes žiūrėti į septynias skirtingas lenteles nėra taip įdomu, kaip sužinoti, kokią techniką vairuos šios komandos septynetas.

Vilniuje arba Vilniaus rajone gyvenantys automanai puikiai žino kas per stebuklinga vieta yra „Drift Land“. Sostinės pašonėje, pramoniniame miesto rajone esanti vieta, jau trečią savaitgalį iš eilės kvieti atvykti visus automanus, kurie dievina šoninį slydimą ir nori pasitobulinti savo vairavimo įgūdžius. „Side to Side“ drifto komandos ir „N40“ - vyrų autoklubo iniciatyva įkurtas „Drift Land“, labai greitai tapo daugelio automanų mėgstama susibūrimo vieta.

Praėjęs savaitgalis daugelį turėjo nustebinti nepastoviais orais. Jeigu šeštadienį švietė saulė, kuri kvietė išeiti iš namų, tai sekmadienis demonstravo visiškai kitokią nuotaiką. Vis dėlto, kaip byloja liaudies išmintis - nėra blogo oro, yra tik bloga nuotaika.

R. Gabartas / N40 vyrų autoklubas Šiai dienai griežtinami reikalavimai dėl kelių eismo taisyklių: jokios tolerancijos greičio viršijimui, nulis promilių ir t.t. Viso to žinoma reikia, bet kur žmogus gali išmokėti ekstremalesnėmis sąlygomis vairuoti automobilį, ką daryti kai paslydo automobilis, galų gale kur „nuleisti garą“ jei norisi tiesiog agresyviau pavairuoti.

Ne per seniausiai susikūrusi drifto komanda „Side to Side“, šiais metais tapusi LASF nare, ant savo pečių užsivertė kalną rūpesčių, susijusių su Lietuvos „Semi Pro“ pirmenybių organizacija. Šis šonaslydžio trileris 2016-aisiais vyks įvairiuose Lietuvos miestuose iš viso žiūrovus lepins 6 kartus. Ateinantį savaitgalį (gegužės 27 - 28 dienomis) antrasis „Semi Pro“ drifto šou bus surengtas Alytuje.

R. Gabartas / N40 vyrų autoklubas Pramoniniame sostinės pakraštyje, V. A. Graičiūno gatvėje įsikūrusio N40 vyrų autoklubo teritorijoje sekmadienį vyko neįprasta „vestuvių“ ceremonija: tirštais dūmų kamuoliais iš po slystančių automobilių ratų ir lengvai išprotėjusiu variklių riaumojimu buvo vainikuotas bendradarbiavimo susitarimas tarp drifterių komandos „Side to Side“ ir N40 vyrų autoklubo.

Kiekvienais metais, kukliame Lietuvos auto-sporto pasaulyje atsiranda bent po kelias naujas komandas. Nesvarbu ar tai būtų ralis, žiedas ar driftas. Tačiau jeigu panagrinėtume kiekvieną auto-sporto šaką, daugiausiai naujų komandų atsiranda drifte. Ką tik pradėję arba ne vienerius metus automobilį skersai statantys entuziastai nusprendžia susiburti į stiprų kumštį ir bendromis jėgomis siekti aukštesnių rezultatų ir kas be ko - laimėti Lietuvos drifto čempionato karūną.