Infinti

„Toyota“ turi „Lexus“, „Nissan“ turi „Infinti“. Nors „Lexus“ senąjį žemyną bando užkariauti jau ne vienus metus, tuo tarpu „Infinti“ ekspansija dar tik prasideda. Prieš porą metų „Infinti“ nusprendusi praplėsti modelių gamą, į pagalbą pasikvietė kolegas iš „Daimler“ koncerno. Kadangi „Renault-Nissan“ aljansas pradėjo glaudžiai bendradarbiauti su „Daimler“, naujasis „Infiniti“ kūrinys buvo sukurtas ant A klasės „Mercedes Benz“ platformos.

Kaip Jūs susižavėjote „Stance“ kultūra? Ar šis automobilių puošybos stilius padėjo susidomėti automobiliais? Ar galbūt padėjo pakilti nuo kedės ir imtis automobilio modifikavimo? Štai šio „Infiniti“ savininkas atsakytų, jog „Stance“ stiliaus automobilių pagalba jis pradėjo domėtis automobiliais ir vėliau - juos modifikuoti.   Vaikino, kurio vardas Anil, štai šį prabangų automobilį įsigijo ne savomis lėšomis. „G35“ jam buvo atiduotas, o tiksliau - padovanotas.

Detroito automobilių parodoje pademonstruotas „Infinti Q60“ konceptas, šių metų pabaigoje pateks į serijinę gamybą ir bus komplektuojamas su „Mercedes Benz“ benzininiais varikliais.  Turbūt daugeliui kilo klausimas - „Kodėl japoniškas automobilis turės vokiškus variklius?“ Atsakymas būtų labai paprastas.

Autofashion 2014 yra ne paprastas automobilių entuziastų suvažiavimas. Kiekvienais metais organizuojamas renginys orientuodavosi į V.I.P stiliaus automobilius, tačiau šiemet buvo padaryta išimtis. Renginyje galėjo dalyvauti kiekvienas, kurio automobilis per metus pasikeitė labiausiai.

Jeigu kada nors priekaištavote Nissan GT-R dėl didesnės bagažinės arba erdvesnių galinių sėdynių - jūsų maldos buvo išklausytos. Daugelyje automobilių parodų sulaukęs teigiamų įvertinimų, Q50 Eau Rogue po truputėlį artėja link serijinės gamybos.  Infiniti dizaino departamento vadovas Alfonsas Albaisa teigia, jog serijinei gamybai paruoštas modelis niekuo nesiskirs nuo parodose demonstruoto koncepto. „Šį automobilį kūrėme ne automobilių parodoms, o lenktynių trasoms.

Infiniti kompanijos vadovas Johanas de Nysschenas spaudos konferencijos metu prasitarė, kad ateityje išvysime keletą labai įdomių automobilių, kurie papildys kuklią modelių gamą. Kitais metais Infiniti pristatys kompaktišką padidinto pravažumo automobilį Q30. Šio modelio konceptą gamintojas pademonstravo dar praeitais metais Ženevos ir Frankfurto automobilių parodose. Vėliau bus pristatytas sportiškas Q60 kupė.

Pasirodo, kad Infiniti Q50 Eau Rouge konceptas buvo sukurtas dėl rimtesnių priežasčių. Iš pradžių galvojome, kad tai yra tik šiek tiek pagražinta Q50 sedano versija, tačiau šiandien Infiniti kompanijos atstovai pareiškė, kad tai bus rimtas atsakas BMW M3 ir Mercedes Benz C 63 AMG.  Infiniti kompanijos vadovas Johanas de Nysschenas pareiškė, kad serijinei gamybai paruoštas modelis po kapotu turės daugiau kaip 500 arklio galių išvystančią jėgainę.

Sutapimai automobilių industrijoje yra labai retas reiškinys. Tą patį būtų galima pasakyti apie būsimąjį „Infiniti“ kompaktiškąjį hečbeką, kuris oficialiai bus pristatytas Frankfurto automobilių parodoje. Pasikeitus „Infiniti“ vadovybei ir strateginiams planams, „Nissan“ priklausanti kompanija skirs daugiau dėmesio konkurencingesniems produktams, kurie leistų suvilioti „BMW“, „Audi“ ir „Mercedes Benz“ klientus.