ferrari ff

Su apgailestavimu ir didžiu liūdesiu turime pranešti, kad viešoje vietoje „susidegino“ dar vienas galingas „Ferrari“ ir šį kartą tai dailusis „California“ rodsteris. Incidentas įvyko prieš keletą dienų Lenkijos sostinėje Varšuvoje, netoli šiuolaikinio meno muziejaus. Išsamios informacijos apie įvykio aplinkybes kol kas nėra, tačiau labai panašu, kad ugnis prasiveržė automobilio priekyje, greičiausiai variklio skyriuje.

Giedrius Švetkauskas, saviugdos žinių populiarintojas, ir seminarų organizatorius iš Vilniaus 2012 gegužės 25 d. gavo impulsą pradėti el. knygos projektą kuriuo siekia parodyti, kaip taikant savęs ugdymo žinias galima gauti italų gamintojo Ferrari automobilio modelį FF per 3 mėnesius išpopuliarinant el. knygą pasauliniu mastu. Pirmoji pusė el.

Lietuvos erdvėje nuo gegužės pabaigos gimsta Giedriaus Švetkausko internete rašoma knyga “Vilniaus vienuolis ir Ferrari FF" („The Monk From Vilnius & His Ferrari FF“). Knyga rašoma anglų kalba, bet jau verčiama į lietuvių ir rusų kalbas. Giedrius Švetkauskas - savęs ugdymo žinių populiarintojas, UAB “Viva persona" vadovas (www.vivapersona.lt), organizuojantis seminarus su vertingais užsienio lektoriais ir pats vedantis seminarus sąmoningos realybės formavimo temomis.

Visiškai neseniai Kinijoje įvyko dar vienas susideginimo aktas, tačiau šį kartą tai ne koks nors budistas vienuolis, protestuojantis prieš Tibeto okupaciją, o „Ferrari FF“. Keturiais ratais varomas keturvietis modelis važiavo viena iš Šanchajaus, kuomet iš po automobilio pradėjo sklisti dūmai. Netrukus pasirodė ir liepsnos, tačiau greitai pristatę pagalbos tarnybos užgesino gaisrą. Kaip skelbia worldcarfans.com šio incidento metu niekas nenukentėjo.

Jei manote, kad visų ratų pavara „Ferrari FF“ ir kituose šių dienų superautomobiliuose yra naujausių laikų inovacija – klystate. Tiesiog reikia prisiminti automobilių istoriją. Tokią istorijos pamoką Šveicarijos Alpėse nufilmavo „Classic Driver“ kolektyvas, parodydamas du skirtingų laikmečių, tačiau idėjiškai itin panašius automobilius. Abu automobiliai itin panašūs. 2+2 tipo salonas, visų ratų pavara, solidi variklio galia, žvėriška kaina ir kilmingiems superautomobiliams būdingos ambicijos.

Nuo 2005 m. kasmet rengiamo tarptautinio „Pasaulio metų automobilio“ konkurso organizatoriai paskelbė geriausių modelių, dalyvausiančių tolesniame etape, dešimtukus. Tradiciškai gausi, Europą, Aziją ir Šiaurės bei Pietų Ameriką atstovaujančių žurnalistų komisija atrinko automobilis, kurie toliau grumsis dėl dviejų apdovanojimų „Pasaulio metų automobilio 2012“ ir „Pasaulio metų sportinio automobilio 2012“ kategorijose.

Kai už lango nosį kandą patys tikriausi žiemiški speigai, net ir apie tituluotus superautomobilius norisi kalbėti pritaikant sezono kontekstą. Kas sako, kad nėra žiemos keliams tinkamų superautomobilių? Pasigrožėkite, kaip snieguotais Švedijos keliukais skrieja „Ferrari FF“.  Tai reklaminis filmukas. Tačiau tai pats smagiausias vaizdelis, kur „Ferrari“ užfiksuotas skriejantis sniegu.

BBC leidžiamas populiarusis „Top Gear“ („Aukščiausia pavara“) automobilių žurnalas „Range Rover Evoque“ skyrė „Metų automobilio 2011“ titulą, jis taip pat išrinktas nugalėtoju miesto visureigių (SUV) kategorijoje. „Evoque“ savo mėgstamiausiu nauju metų modeliu pasirinko ir vienas kultinės TV laidos vedėjų Jeremy's Clarkson'as.

Automobilių pristatymai žurnalistams yra neišvengiami, nors gamintojams kainuoja ir nemenkus pinigus. Pasitaiko visokiausių netikėtumų, o jei dar toks nepigus automobilis, kaip „Ferrari“... Naujasis Maranelo flagmanas „Ferrari FF“ žurnalistams oficialiai buvo pristatytas prieš gerą savaitę, tačiau prabangus automobilis jau gavo kovinį krikštą. Gėdingai nepasisekė žurnalo „CAR“ ekspertui Jethro Bovingdon.

Ženevoje debiutavęs „Ferrari FF“ yra unikalus. Tai savaip revoliucinis šios kompanijos automobilis. „Ferrari“ vadina naująjį FF modelį revoliuciniu, turinčiu puikias charakteristikas ir universalumą. Kaip ir „612 Scaglietti“, naujasis modelis turi keturias sėdimas vietas, tačiau turi ir naują V12, 6.3 l variklį, kuris pasiekia 660 AG (esant 8000 aps./min.) ir maksimalų 683 Nm sukimo momentą (esant 6000 aps./min.). FF gali įsibėgėti iki 335 km/h ir pasiekti 100 km/h greitį per 3,7 sekundes.