biudžetiniai automobiliai

Vokiečių automobilių pramonės milžino „Volkswagen“ vadovybė jau šią vasarą turėtų patvirtinti naujos biudžetinės automobilių markės steigimą. Teigiama, kad naujos markės automobiliai nuo konvejerio riedėti pradės jau 2016 metų pabaigoje ar 2017 metų pradžioje.

Dar vasarą skelbėme, kad vokiečių kompanija „Volkswagen“ ruošiasi gaminti naują modelį, kurio kaina prasidės nuo 6000 eurų. Dabar jau žinoma, kad šis automobilis debiutuos 2014-ais metais.

„Volkswagen“ atstovai neoficialiuose pokalbiuose patvirtino, kad jau 2015 metais pristatys biudžetinę automobilių markę.

Kompanija „Mobius Motors” registruota Kenijoje, tačiau jos įkūrėjas Džoelas Džeksonas yra britas. Idėja sukurti maksimaliai pigų visureigį jis užsikrėtė dar gerokai anksčiau, kai dirbo vienos tarptautinės visuomeninės organizacijos atstovybėje Kenijoje.

Generalinis direktorius ir pirmininkas Carlosas Ghosnas patvirtino, kad „Renault-Nissan“ aljansas kuria visiškai naujus automobilius, kurie atitiktų specifinius greičiausiai augančių pasaulio ūkių naujų automobilių pirkėjų poreikius.

„Nissan“ pristatė pirmą atgaivintos „Datsun“ markės ženklu pažymėtą automobilį – japonai parodė kompaktišką hečbeką „Datsun GO“. Pagrindinis šio automobilio koziris yra itin konkurencinga kaina – ji prasidės nuo 6665 JAV dolerių.

Pigiausio „Renault“ projektas jau įsivažiuoja – prancūzai tikina, kad pats pigiausias jų automobilis debiutuos jau 2015 metais. Jau žinoma, kad automobilis kainuos 3000 tūkstančius eurų.

Indų kompanija „Tata“, kuri visame pasaulyje išgarsėjo kaip pigiausio automobilio „Nano“ gamintoja (šiai kompanijai priklauso ir kilmingos britų „Jaguar“ ir „Land Rover“ markės), ruošiasi pristatyti jau antros kartos kompaktišką pigų automobilį „Tata Nano“. Įdomiausia tai, kad indai žada naująjį „Nano“ gaminti ir Europoje.

Vokiečių kompanija „Volkswagen“ turėtų rinkai pasiūlyti naują biudžetinių automobilių markę. Kokį vardą gaus naujasis koncerno padalinys dar nėra žinoma. Apie tai cituodamas savo šaltinius koncerno vadovybėje pranešė leidinys „Car“.

Japonų automobilių gamintojo planuose – nauji globalūs modeliai, kurie bus konkurencingi pačių pigiausių automobilių segmente. Šiuos automobilius augančiose viso pasaulio rinkose japonai pardavinės naudodami „Maruti“ vardą.

Gerard Detourbet, žmogus vadovavęs biudžetinio „Dacia Logan“ kūrimui, iškeliavo į Indiją. „Renault“ Indijos padalinyje šis prancūzas kuria dar pigesnį automobilį, kuris būtų skirtas ne tik vietos rinkai.

Indų kompanija „Tata“ dairosi į tradiciškai stiprias ir išlepintas rinkas – teigiama, kad per artimiausius tris metus „Tata“ pasiūlys naujos kartos biudžetinį modelį „Nano“, kuris bus tinkamas Europos ar net Jungtinių Amerikos Valstijų rinkoms. Apie planus su nauju „Nano“ veržtis į konservatyvias Europos ir JAV rinkas patvirtino pats „Tata“ pramonės grupės prezidentas Ratanas Tata.

Paryžiaus automobilių parodoje debiutuos naujos kartos biudžetinis automobilis „Dacia Logan“. Tiesa, pirmos automobilio fotografijos pasirodė jau dabar, jas paskelbė prancūzų leidinys „L'Automobile“. Tai pat jau žinomos ir kelios techninės detalės apie šį prieinamą sedaną. Nors oficialios informacijos dar nėra, tačiau šį tą išgirsti teko ir apie naują techninę dalį. Pasirodo, naujojo „Dacia Logan“ variklių gamoje atsiras 0,9 litro darbo tūrio turbininis trijų cilindrų motoras.

Kompanija „Dacia“ ruošia gamybai kompaktišką keturių durų automobilį, kurio pačios paprasčiausios versijos kaina neviršys 5000 eurų. Tai būtų naujas kompaktiškas modelis „Dacia Citadine“. Laisviau interpretuojant vertimą iš prancūzų kalbos būsimo „Dacia“ modelio pavadinimą galima versti kaip „miestietė“. Jei tikėti gandais, naujasis automobilis bus sukurtas naudojant visiškai naują kompanijos platformą.

„Renault“ padalinys „Dacia“ vadovaujasi posakiu „Geriau žvirblis rankoje nei briedis miške“. Biudžetinių automobilių rinką globojantis „Dacia“ šiame segmente įsitvirtino visai sėkmingai – gamintojas jau įrodė, kad nebrangūs automobiliai gali būti kantrūs, praktiški ir kokybiški. Na o dabar „Dacia“ sunerimti privertė ir konkurentus, kurie pirkėjams siūlo septynių vietų vienatūrius – Ženevos automobilių parodoje „Dacia“ pristatė šeimyninį „Lodgy“ modelį.

Prancūzijos kompanija „Renault“ ketina gaminti itin pigius lengvuosius automobilius, kainuosiančius tik 2,5 tūkstančio eurų. Jie būtų skirti trečiojo pasaulio šalių rinkoms. Techninės detalės kol kas neskelbiamos, tik žinoma, kad šie automobiliai bus 3,6 metro ilgio. Pirmiausia jie bus tiekiami į besivystančias šalis, bet neatmetama, kad vėliau bus pardavinėjami ir Europoje Naująjį automobilį projektuos kompanijos „Renault“ ir jos partnerės „Nissan“ specialistai.

„Renault“ padalinys „Dacia“ per artimiausius penkis metus žada pradėti gaminti net aštuonis naujus modelius. Kaip užsiminė vokiečių „AutoBild“, modelių gamoje turėtų pasirodyti už dabartinį „Sandero“ mažesnis hečbekas. Teigiama, kad tai bus paprastas ir nepretenzingas automobilis, kurio pagrindiniu koziriu turėtų tapti 5000 eurų kaina. Taip pat „Dacia“ modelių gamoje turėtų atsirasti ir didesnis už „Logan“ automobilis. Tikėtina, kad jis bus gaminamas naudojant „Renault Fluence“ platformą.