automobilių statymas

Nuo sausio 9 d. ir sausio 16 d. Vilniuje įsigalioja automobilių parkavimo pokyčiai – naujai apmokestinamos automobilių stovėjimo vietos. Iš viso bus apmokestinta 1117 naujų stovėjimo vietų visoje sostinėje.

Sostinės gyventojų galvos skausmu jau seniai tapo netinkamose vietose pastatyti automobiliai, kurie trukdo pėsčiųjų, automobilių ir dviratininkų judėjimui. Vilniaus savivaldybė ėmėsi senos, tačiau primirštos priemonės, kuri, kaip tikisi miesto valdžia, padės atlaisvinti šaligatvius ir gatves.

Nuo 2020 m. pradžios Vilniuje keičiasi mokamų stovėjimo aikštelių ribos. Nuo šiol atsirado daug daugiau vietų, kuriose už pastatytą automobilį teks sumokėti. Primename, kad savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ sprendimą keisti rinkliavų zonų ribas aiškino tuo, kad daugelyje sostinės gatvių automobilių stovėjimo vietų užimtumas viršijo 85 proc.

Vilniaus savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ po diskusijų su politikais atsisako idėjos didinti automobilių stovėjimo kainą euru, tačiau linkstama plėsti brangiausias zonas. Kaip BNS sakė „Susisiekimo paslaugų“ direktorė Modesta Gusarovienė, atsisakyta pirminio siūlymo, kad vietoj 2,5 euro brangiausioje mėlynojoje zonoje valandai pastatyti kainuotų 3,5 euro, raudonojoje, vietoj dabartinių 1,5 eurų – 2,5 euro. „Bet, pavyzdžiui, geltonoji zona taps raudona, atitinkamai didėja ir kaina.

Klaipėdiečiai, gyvenantys I Melnragėje, su poilsiautojais kovoja neteisėtais būdais. Bortelius prie savo nuosavų namų žmonės nudažo geltona spalva. Taip siekiama, kad čia nebūtų paliekami vasarotojų, atvykusių prie jūros, automobiliai. Specialistai už bortelių žymėjimą grūmoja baudomis. Šios siekia iki 300 Eur. I Melnragės, Molo gatvės seniūnaitė Marija Kalendrė sako, jog mašinų stovėjimo vietų pajūryje labai trūksta.

Šiandien internetu galima susitvarkyti kone visus savo kasdienius ir nekasdienius reikalus – apsipirkti, apmokėti sąskaitas, pasiimti paskolą, peržvelgti orų prognozes, viešojo transporto tvarkaraščius, užsisakyti bilietus į renginius. Vis dėlto, Lietuvos valdininkai XXI amžiuje gyventojams galimybės atlikti kai kuriuos darbus, neišeinant iš namų, vis dar nesuteikia ir verčia juos pėdinti iš vienos institucijos į kitą.

„Įsivaizduokite, bijau statyti automobilį šalia buto, kurį neseniai nusipirkau, nes nežinau, ką pamatysiu ryte“, – virpėdama guodėsi sostinės Naujamiestyje gyvenanti Viktorija. Merginą smarkiai išgąsdino pikto kaimyno palikta „dovanėlė“, kurią ji surado ant savo automobilio variklio gaubto. Visada norėjau gyventi Vilniaus Naujamiestyje, nes šis rajonas man yra labai patogus – arti darbas, netoli ir senamiestis.

Neatsiejama vairavimo dalis – automobilių pastatymas aikštelėse. Nors vairuotojo pažymėjimas gaunamas tik pademonstravus tinkamus automobilio statymo įgūdžius, kasdienybėje matome daug nepagarbiai paliktų automobilių. Išmokus tinkamai pastatyti automobilį, svarbu yra neapleisti važinėjimo ir praktikuotis toliau, nes tik tokiu būdu galima nepamiršti.

Vairuotojų teisių negautume, jei nemokėtume taisyklingai pasistatyti automobilio stovėjimo aikštelėje. Tačiau kas nutinka po to? Kodėl aplink matome nepagarbiai ar neapgalvotai pastatytus automobilius? UAB ,,SDG akademija" Kauno skyriaus vadovė - vairuotojų mokytoja Solveiga Dambrauskaitė pasidalino mintimis apie automobilių statymo kultūrą. Ką žmonėms sunkiausia suvokti mokantis taisyklingai statyti automobilius aikštelėje? Mokiniams sudėtingiausia išmokti valdyti automobilį atbuline pavara.

Mindaugas LAURINAITIS Šiaulių valdininkai vis dar svarsto, kaip apmokestinti automobilių stovėjimą miesto centre esančiuose kiemuose. Miesto politikai prieš mėnesį sprendimo projektą grąžino valdininkams tobulinti. Kiek laiko užtruks tobulinimas, Savivaldybės administracijos direktorius Vladas Damulevičius negalėjo atsakyti, tačiau yra įsitikinęs, kad iš principo įvesti mokestį būtina. Rezonansinis sprendimas Bandymas apmokestinti automobilių stovėjimą miesto centre pavyksta ne iš karto.

Ir vėl vaizdai iš Rusijos kelių. Tiesa, šį kartą jokių vaizdo registratorių laikmenose užfiksuotų avarijų nebus. Šių interneto erdvėje klajojančių filmukų herojės – gana aršios moterys, kurios savo automobilius stato, kaip tik geidžia širdis.

Seimas ypatingos skubos tvarka priėmė Rinkliavų įstatymo pataisas, kuriuo atsisakyta vietinės rinkliavos rinkimo už automobilių, pažymėtų neįgalių asmenų automobilių statymo kortele, statymą savivaldybių tarybų nustatytose vietose.

Šešiose Kauno miesto savivaldybei priklausančiose automobilių stovėjimo aikštelėse nuo kitų metų sausio 1 dienos, pagal šių metų lapkritį priimtą miesto tarybos sprendimą, įvedama nauja, oranžinė, lengvųjų mašinų statymo zona. Joje parai palikus automobilį reikės mokėti 5 litus, per mėnesį ta vieta mašinos savininkui kainuos 100, per tris – 240 litų.

Britanijos automobilininkų draugijos (RAC) atliktame tyrime skelbiama, kad septyni milijonai šalies transporto priemonių savininkų išgrindė savo namų pieveles, kad galėtų laikyti automobilius nemokamai. Nuolat didėjant parkavimo mokesčiams Britanijos savivaldybės iš jo per metus surenka beveik pusę milijardo svarų pelno. Tačiau vis daugiau žmonių nutaria verčiau atsisakyti žalumos po langais ir kiemus iškloti trinkelėmis ar kita kieta danga, kad savo automobilių nereikėtų palikti gatvėje.

Neringos nacionalinio parko direkcija savivaliaujančius turistus nutarė auklėti draudimais. Laikyti automobilius ir namelius ant ratų per naktį jau draudžiama Nidos ir Preilos automobilių stovėjimo aikštelėse. Tokią tvarką žadama įvesti visoje Kuršių nerijoje, praneša LTV naujienų tarnyba. Nacionalinio parko direkcijos darbuotojai sako, kad į Neringą plūstantys poilsiautojai automobilius neretai stato neleistinose vietose, o aikštelėse įsikuria net kelioms paroms.

Nuo 2012 m. kovo 5 d., pirmadienio, apmokestinamas automobilių statymas V. M. Putino, Tauro, Kalvarijų ir A. Juozapavičiaus gatvėse. Vilniaus miesto savivaldybė informuoja, kad nuo 2012 m. kovo 5 d. V. M. Putino gatvės atkarpoje prie Tauro gatvės, Kalvarijų gatvės atkarpoje prie pastato Nr. 3 bei Tauro ir A. Juozapavičiaus gatvėse pradedama rinkti vietinė rinkliava už automobilių stovėjimą.

Kauno miesto taryba ketvirtadienį pritarė sprendimui keisti rinkliavos už automobilių stovėjimą tvarką, kuri įsigalios nuo kovo 1-osios. Taip grįžtama prie ankstesnės tvarkos, pagal kurią rinkliava už automobilių laikymą nustatytose vietose darbo dienomis bus renkama iki 18 val. „Prieš metus priimtas sprendimas rinkliavos laiką sutrumpinti iki 17 val. buvo priimtas tikintis padidinti atvykstančiųjų į Laisvės alėją žmonių srautus. Deja, šis eksperimentas nepasitvirtino.

Vilniaus miesto savivaldybė praneša, kad dėl Europos saugumo ir bendradarbiavimo organizacijos (ESBO) Ministrų tarybos susitikimo gruodžio 2-7 dienomis bus ribojamas transporto eismas Senamiesčio, Naujamiesčio ir Lazdynų seniūnijų teritorijų dalyse. • Gruodžio 2-7 dienomis automobilių stovėjimas bus draudžiamas: Parodų, Šaltūnų, K. Jelskio, Miškinių gatvėse ir „Litexpo“ parodų rūmų prieigose, jungiamuose keliuose. • Gruodžio 6 d. nuo 7 val. iki 22 val.

Vilniaus meras Artūras Zuokas skelbia karą neleistinose vietose statomiems automobiliams ir nedrausmingiems jų šeimininkams. Seštadienį sostinės centre, Gedimino prospekte jis surengė parodomąją akciją – tankete pervažiavo ant dviratininkų tako paliktą automobilį „Mercedes-Benz“. „Šią savaitę daug istorijų apie ne vietoje parkuojamus prabangius automobilius.