aer lingus

Europos sąjungos (ES) konkurencijos priežiūros tarnyba užkirto kelią trečiam pigių skrydžių bendrovės „Ryanair“ bandymui įsigyti pagrindinę savo konkurentę „Air Lingus“, praneša „Reuters“. Savo ruožtu didžiausia Europos pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ tokį ES sprendimą pavadino politiškai motyvuotu ir ketina jį užginčyti teisme. Pirmą kartą įmonės įsigijimui ES sutrukdė dar 2007 metais.

Airijos pigių oro linijų „Ryanair“ vadovas Michaelis O' Leary drąsus – jis teigia, kad jo atlyginimas, 20 kartų viršijantis vidutinį kompanijos darbuotojo atlygį, yra per mažas. „Management Today “ interviu, kurį cituoja Guardian.co.uk, jis pasiguodė dirbantis 50 kartų sunkiau už savo darbuotojus, tačiau uždirbantis tik 20 kartų už juos daugiau. Pernai M. O'Leary gavo 1,2 mln.

Europos Komisija tiria naujausią pigių skrydžių bendrovės „Ryanair“ bandymą įsigyti konkurentę Airijoje bendrovę „Aer Lingus“, informuoja BBC. Komisijos atstovai trečiadienį pažymėjo, kad pagal pirmines išvadas iškilo abejonių dėl konkurencijos. Birželį „Ryanair“ pateikė pasiūlymą įsigyti „Aer Lingus“ už 694 mln. eurų. Kai „Ryanair“ bandė įsigyti „Aer Lingus“ 2006 metais, jos bandymus blokavo Europos Komisija.

Pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ dar kartą bando įsigyti didžiausią savo konkurentę Airijoje oro linijų bendrovę „Aer Lingus“, praneša BBC. „Ryanair“ informavo, kad ketina pateikti „Aer Lingus“ dar vieną pasiūlymą, pagal kurį bendrovę įvertintų 694 mln. eurų. „Ryanair“ pasiūlymą pateiks per antrinę bendrovę „Coinside“. „Ryanair“ jau priklauso 30 proc. „Aer Lingus“ dalis. „Ryanair“ bendrovę „Aer Lingus“ jau bandė įsigyti 2006-aisiais, tačiau tada bandymą užblokavo Europos Komisija.

Šiandien Airijos oro bendrovė „Aer Lingus“ pradeda skrydžius iš Londono Gatwicko oro uosto į Vilnių. Pirmąjį skrydį oficialiai paskelbs Lietuvos ambasadorius Jungtinėje Karalystėje Oskaras Jucys. Tiesioginiai skrydžiai į Vilnių vyks tris kartus per savaitę – antradieniais, ketvirtadieniais ir šeštadieniais. Nuo spalio 24 d. į Vilnių bus skraidoma kasdien. Šiuo metu „Aer Lingus“ porinėmis savaitės dienomis jau skraido iš Dublino į Vilnių.

Oro susisiekimo verslas žavi savo atvirumu, tačiau atsiranda kompanijų norinčių tai pakeisti. Pavyzdžiui, „Ryanair“ nekalba pati ir dar stengiasi oro uostus, į kuriuos jie skraido, priversti neskelbti duomenų apie „Ryanair“ keleivių srautus. Kauno oro uostas dėl šios priežasties skelbia tik suminius duomenis apie „Ryanair“ pervežamus keleivius, tačiau neskelbia duomenų pagal krypti. Tačiau “slaptumas” dar, ačiūdie, nėra įsigalėjęs.

Praėjusį mėnesį „Aer Lingus“ kompanija paskelbė pradedanti skrydžius iš Londono Gatwicko oro uosto į Vilnių. Tai pirmas kartas, kai Airijos oro bendrovė skrydžių centru pasirinko už Airijos ribų esantį oro uostą. Tiesioginiai skrydžiai į Vilnių bus pradėti š.m. rugsėjo 10 d. ir vyks tris kartus per savaitę – antradieniais, ketvirtadieniais ir šeštadieniais. Nuo spalio 24 d. į Vilnių bus skraidoma kasdien. Šiuo metu „Aer Lingus“ porinėmis savaitės dienomis jau skraido iš Dublino į Vilnių.

Pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ pranešė apie per praėjusius metus patirtą 621,55 mln. litų nuostolį. Dėl nuostolio ji kaltino kylančias kuro kainas, žemesnes bilietų kainas ir „Aer Lingus“ akcijų nuvertėjimą („Ryanair“ yra investavusi į šią kompaniją). Finansiniai nuostoliai „Ryanair“ akcijas biržoje pasiuntė 5.69% žemyn. Dar prieš metus „Ryanair“ džiaugėsi 1514 mln.litų pelnu. „Globalinio nuosmukio akivaizdoje mes ir toliau rūpinsimės, kaip užtikrinti geriausią kainą savo keleiviams.

Speciali darbo grupė iki liepos vidurio privalės parengti Vilniaus oro uosto gelbėjimo planą. Premjeras Andrius Kubilius ketvirtadienį pasirašė potvarkį, kuriuo sudarė darbo grupę ir pavedė jai iki liepos 15 dienos parengti pasiūlymus, kaip finansuoti rinkodaros, skatinamąsias ir verslo rizikos pasidalijimo, arba kompensacinių, priemones, kuriomis būtų skubiai sprendžiamos Vilniaus oro uosto problemos, pritraukiant užsienio ir vietos vežėjus.

Šimtai beveik nuogų žmonių šį sekmadienį žygiavo Londono gatvėmis, reklaminiu triuku siekdami pagerinti airių skrydžių bendrovės „Aer Lingus“ pardavimus. Savo nuogumą šimtai triukšmadarių dangstė žaliais dobilo lapais. Susitikę prie viešbučio „Albert Embarkment“, jie buvo stiuardų palydėti į vieną iš Londono parkų, kur šokinėjo ir imitavo skrendantį lėktuvą, o po to prigulė pasideginti. Teigiama, kad savanoriams bendrovė „Aer Lingus“ už dalyvavimą akcijoje suteikė po du nemokamus skrydžius.

Airijos pigių skrydžių bendrovė „Aer Lingus“ pigiems skrydžiams reklamuoti surinko net 999 žmonių komandą. Šie, išsirengę iki apatinio trikotažo Londono centre kvietė įsigyti skrydžių už 9,99 svarus be jokių paslėptų mokesčių. Tokią akciją „Aer Lingus“ pristatė kovo 17 d. Airijoje švenčiamos šv. Patriko dienos proga.

„Ryanair“ žemų sąnaudų skrydžių bendrovė pristatė naują 120 litų (30 svarų sterlingų) mokestį keleiviams, kurie nesugeba sutalpinti rankinio bagažo į vieną krepšį. Keleiviai, kurie nepajėgs sutalpinti savo neapmuitinamų prekių, nešiojamų kompiuterių ir rankinių į vieną atskirą krepšį privalės sumokėti baudą prie išvykimo vartų. Kitu atveju jie skristi negalės.

Didelių finansinių sunkumų patiria ir kitos Europos oro linijų bendrovės, tačiau nė viena jų nepaliko savo keleivių likimo valiai kaip „Fly LAL“. Kad „Austrian Airlines“ bendrovė, kurios lėktuvai skraido ir į Vilnių, išgyvena sunkius laikus, buvo aišku jau pernai. Todėl pirmiausia jai nutarė padėti Austrijos vyriausybė, nes šiai nekilo įtarimų, kad bendrovė sąmoningai varoma į bankrotą.

Iš Vilniaus į Dubliną keleivius skraidina trys oro linijų bendrovės. Tačiau jau po mėnesio šiuo maršrutu skraidys greičiausiai tik vienos bendrovės lėktuvai. Bendrovė „flyLAL Lithuanian Airlines“ paskelbė žiemos sezoną nebeskraidinsianti keleivių iš Vilniaus į Dubliną. Ar šis maršrutas išliks Latvijos kompanijos „airBaltic“ tvarkaraščiuose, kol kas nežinoma, bet bilietų į Dubliną šiai žiemai bendrovė nebeparduoda.