nesamoniu nesamone,buna ziema negalima greit stabdyt,reikia aplenkt ir pns,meslas tos technologijos jau baigia uzknist,kisa kur nereikia

Koks ten dibilas užsidirbti norį nuo tų rebotuvu. Dar nė vieno ribotuva nemačiau kad būtų tinkamai pastatytas.

O kodėl "staigiai" stabdo? Elektronika gali tobuliau valdyti nei koks įkaušęs išsišokėlis, kuris siautėja įmigusiame mieste, visus žmones prikeliantis iš miego su kokia plerpalyne. Siūlyčiau tobulesnes priemones - ne ribotuvus automobiliuose, bet ribotuvus keliose, kurie veiktų automobilius ir neišvengiamai mažintų greitį iki leistino. Tada nebeliktų jokių lygių ir lygesnių

“Elektronikos specialistui” iš tamsaus garažo reiktų iškišti galvą į lauką ir pasivažinėti automobiliu, gal pastebės, kad staigaus greičio kitimo nuo 130km/ iki 70km/h nebūna įprastai, kinta jis nuosekliai. Sapaliones apie staigų stabdymą irgi galėjo pasilaikyti sau - žmogus užstrigęs laike.

O tie greičio ribotuvai, na nežinau, manau apie 10 km/h turbūt beveik visi kasdien virsiname, nieko čia labai blogo nematau. Jei jie sutramdys žmonės kur mieste 150 skraido, gal ir gerai.

Pirmiausia gal reiktų pradėti nuo paprastesnių dalykų, imtis pvz priemonių mokymams, nes panašiai pusę nepilno proto Lietuvos vairuotojų nesugeba vairuot, nes nežino kur posūkių signalo įjungimo rankenele, nes panašiai tiek vairuotoju nerodo posūkių persirikouodami, išvažiuodami iš žiedų. Tada jau imtis sudėtingesnių vairavimo kontrolės priemonių. Visiems nerodantiems, ypač tiems, kurie piktybiškai nerodo, o dar blogiau, kurie vairuoja apynaujas auto ir turbūt galvoja, kad vairuojant brangesne auto rodyti posūkius nemadinga, pasitikrinkit galva, psichiką kol dar nevėlu. Nevisprociai, darote gėda tūkstančiams patyrusių, tikrų vairuotojų.