kuras

Žmonių išsiblaškymui ir užmaršumui ribų nėra – kai kurie ne tik pamiršta susimokėti už kurą, bet dar ir iš automobilio ištraukti degalų pistoletus. Pasak degalinių, tokių atvejų Lietuvoje – šimtai. Vis tik, net ir padarius tą netyčia, gali tekti susimokėti baudas. Socialinio tinklo „Facebook“ grupėje vienas vyriškis papasakojo, kad neseniai netyčia nutraukė dujų užpylimo žarną ir to nepastebėjęs išvažiavo. „Po 5 minučių, kai kelyje kitas žmogus parodė, grįžom.

Degalų kainos Lietuvoje vėl ūgtelėjo, o benzinas po pusmečio pertraukos vėl tapo brangesnis už dyzeliną. Pasak ekonomistų, tai lėmė ir pasaulyje išaugęs degalų poreikis, ir sėkmingos ukrainiečių atakos prieš rusų naftos bazes, ir nerimas dėl kaistančio karo Artimuosiuose Rytuose. Tiesa, į Irano smūgius Izraeliui rinkos nesureagavo ir naftos kainos į viršų nešovė.

Degalų kainos Baltijos valstybių mažmeninėje rinkoje per pastarąją savaitę pakilo Lietuvoje ir Latvijoje, nukrito Estijoje, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai – Lietuvoje. Benzinas brangiausias išliko Estijoje, o dyzelinas – Latvijoje.

Kainų tendencijos Baltijos šalių degalų rinkoje pastarąją savaitę buvo skirtingos – Estijoje  degalai brango, Latvijoje – tik benzinas, o Lietuvoje pigo dyzelinas, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai – Lietuvoje. Benzinas brangiausias Estijoje, dyzelinas – Latvijoje.

Praėjusią savaitę benzino didmeninės kainos tapo didesnės už dyzelino kainas. Anot Lietuvos energetikos agentūros (LEA), benzinas brango 1,4 proc., o dyzelinas atpigo 1,1 proc. Kovo 25-ąją litras dyzelino Lietuvoje vidutiniškai kainavo 1,549 euro, o vidutinė kaina už litrą benzino siekė 1,515 euro. Benzino vidutinės kainos visose lyginamose Baltijos šalyse ir kaimyninėse valstybėse padidėjo 0,6–1,6 procento.

Iki dabar tinkamai nevykdomi įsipareigojimai dėl šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) išmetimų mažinimo transporto sektoriuje 2030 m. Lietuvai kainuos bent 482 mln. eurų, praneša Lietuvos atsinaujinančių išteklių energetikos konfederacija (LAIEK). Kaip aiškina LAIEK prezidentas Martynas Nagevičius į Lietuvos įsipareigojimus Europos Sąjungai (ES) yra įtraukta ir 2021 – 2030 m. CO2 mažinimo kvota, kuri šiuo metu yra smarkiai viršijama.

Seimas po pateikimo antradienį pritarė Alternatyviųjų degalų įstatymo pakeitimams, kuriais būtų pakeista, kaip skaičiuojama degalų, pagamintų iš atsinaujinančiųjų energijos šaltinių, dalis. Siūloma, kad benzino ir dyzelino energinės vertės dalis būtų skaičiuojama pagal bendrą degalų ir biodegalų mišinio energinę vertę. „Už“ balsavo 90, „prieš“ – 4, susilaikė 27 parlamentarai. Pagrindiniu komitetu svarstysiančiu projektą patvirtintas Ekonomikos komitetas.

Per savaitę didmeninė elektros kaina Lietuvoje padidėjo 2 proc., „Brent“ naftos kaina paaugo 0,7 proc., bet biokuras atpigo dar 2,4 proc., o gamtinių dujų kaina nukrito 3,9 proc. Vidutinės degalų kainos Lietuvoje pirmą kartą šiais metais sumažėjo: benzinas atpigo 0,5 proc., dyzelinas – 1 proc., skelbia Lietuvos energetikos agentūra. Vasario 26 d. – kovo 3 d. didmeninės elektros kainos Lietuvoje padidėjo nuo 64,9 Eur/MWh iki 66,2 Eur/MWh.

Per savaitę vidutinės degalų kainos Lietuvoje pirmą kartą šiais metais sumažėjo: benzinas atpigo 0,5 proc., dyzelinas – 1 procentu. Euro zonos valstybėse degalų vidutinės kainos praėjusią savaitę taip pat mažėjo – benzinas atpigo 0,2 proc., dyzelinas – 0,5 procento.