Štutgarto universiteto studentai sugebėjo patekti į pasaulio rekordų knygą. Būsimi inžinieriai sugebėjo sukurti automobilį, kuris galėtų iki 100 km/val. įsibėgėti per mažiau nei 2 sekundes.
„Green Team“ vardu pavadintos komandos automobilis sugebėjo iki 100 km/val. įsibėgėti vos per 1.779 sek. Vokiečių studentai sugebėjo pagerinti iki šiol galiojusį rekordą vos 0.006 sekundės.
Šį įspūdingą rezultatą jiems pasiekti pavyko su vos 136 arklio galias išvystančiu elektromobiliu, o tiksliau - formule su kuria galima dalyvauti „Formula Student“ programoje. Panašią formulę yra sukūrę ir mūsų šalies studentai.
Štutgarto universiteto sukurta mašina turi keturis elektrinius motorus. Jie suka visus keturis ratus ir į priekį stumia vos 160 kilogramų sveriantį kėbulą.
Žvelgiant į sausą statistiką, vokiškas elektromobilis turi geresnį galios ir svorio santykį nei „Bugatti Veyron Super Sport“ ar „Porsche 918 Spyder“.
Štutgarto universiteto studentai sugebėjo patekti į pasaulio rekordų knygą. Būsimi inžinieriai sugebėjo sukurti automobilį, kuris galėtų iki 100 km/val. įsibėgėti per mažiau nei 2 sekundes.
„Green Team“ vardu pavadintos komandos automobilis sugebėjo iki 100 km/val. įsibėgėti vos per 1.779 sek. Vokiečių studentai sugebėjo pagerinti iki šiol galiojusį rekordą vos 0.006 sekundės.
Šį įspūdingą rezultatą jiems pasiekti pavyko su vos 136 arklio galias išvystančiu elektromobiliu, o tiksliau - formule su kuria galima dalyvauti „Formula Student“ programoje. Panašią formulę yra sukūrę ir mūsų šalies studentai.
Štutgarto universiteto sukurta mašina turi keturis elektrinius motorus. Jie suka visus keturis ratus ir į priekį stumia vos 160 kilogramų sveriantį kėbulą.
Žvelgiant į sausą statistiką, vokiškas elektromobilis turi geresnį galios ir svorio santykį nei „Bugatti Veyron Super Sport“ ar „Porsche 918 Spyder“.
