Nesigirdi Seime A. Valinsko tvirto žodžio ir ožių tramdymo seime. Klanų kovos ,o darbas LR piliečiui užmirštas . Intrigos ,kandžiojimasis ,spjaudymasis tapo ponams norma Neprigulnos Lietuvos Seime.Kas iš tų jų komisijų,komitetų ,frakcijų,pagaliau pieštų burbulų žmonių mulkinimui,jei neveikia teisingumas? Kur 10 DIEVO ĮSAKYMŲ?

A ne?

Po faktiškai beveik visos Lietuvos aviacijos privatizavimo visas turtas perėjo “flyLAL- Lithuanian Airlines” žinion. Taigi naujam tvariniui buvo suteiktas nacionalinio vežėjo statusas ir jis paliktas be jokių įsipareigojimų. Aš išsivaizduoju, kad privatizaciją vykdė tikri kaimo Jurgeliai, arba labai korumpuoti, apsukrūs valdininkėliai. Tokiai privatizacijai stimulą davė valgyklų ir viešbučių privatizacijos grimasos.
Dabartiniu metu “flyLALgroup” priklauso 8 UAB be nacionalinio vežėjo statusą turėjusios, nustekentos, paliktos be skrydžių, be nekilnojamojo turto ir pasmerktos bankrotui bendrovės “flyLAL - Lithuanian Airlines”. Man regis, čia mūsų teismai turėtų įvesti aiškumą dėl nacionalinio vežėjo tyčinio bankroto.
Štai Susisiekimo ministerija 2008 m. spalio mėnesį bendrovei „flyLAL Charters“ suteikė A tipo licenciją oro susisiekimui vykdyti. Skrydžių bendrovė „flyLAL - Lithuanian Airlines“ skrydžius nutraukė nuo sausio 17 dienos. Nejaugi Susisiekimo ministerijos klerkai tuo metu buvo su užrištomis akimis ir nematė kas ten vyksta? E.Masiuliui linkiu geros sveikatos ir ištvermės ginant Valstybės interesus.

Masiulis su savo klaipedsku statytiniu Vaisvila nori nuvaryti Vilniu ir Fly lal.
Nevalstybinis poziuris.

Pabodo tas flyLAL. Jie man primena Zvonkę. Negali tikslo pasiekti vienu keliu, lenda kitur. Dabar jau seimūnus užsuko. Keleivių apgautų gaila, bet kuo čia dėta ministerija ir kiti? FlyLAL sąmoningai apgaudinėjo žmones. Tokia mat staigmena buvo flyLAL-ui, kad neduoda jam licenzijos. Išanksto tuo reikėjo pasirūpinti! Dar valstybei norėjo parduoti savo skolas. Pabandykite parduoti jūs savo skolas valstybei. Prasti verslininkai!!! Tokie ir žlugdo Lietuvą. Na o Žiemeliai mamą su tėvu ir utėlę nuo jų parduotų, kad tik gautų litą.

Masiulis savas Žmogus...

Nemeluok, nes nukenteje keleiviai pasieke susitarima su flyLAL, bet maza to licenzijos nutraukimas leme, kad kai kuriem keleiviams issaugo zala, nes nustojo galioti kitu aviakompaniju bilietai, kurie vykde jungiamuosius skrydzius. Kaltas del to, tas kas nutrauke licenzija

Pirmas žingsnis - pasodinti Žiemelį pagal BK 183.2 straipsnį: svetimo jam patikėto turto pasisavinimas. Žmonės pirko bilietus, tame skaičiuje ir jungtiniams skrydžiams. Žiemelis tuos pinigus pagrobė. Masiulis neturėjo prie to parazito kišti nagų, ar sėsti su juo prie derybų stalo. Dabar ant jo tie brudai visus šunis kars.

Jumoro paciam neatimsi. Dar toki pat zemes ukio, ukio ministrus - ne tik kad vykti niekur nebegalesime. Uzdarys parduotuves, turgus, kitas lieps isnuodyti gyvulius ir suarti paselius. Perspjausime didziasias senelio Markso ir Volodios svajones. Vienu kirciu Lietuvoje bus ivestas komunizmas. Visi lygus, laukiantys alkanos mirties. Atsiranda Lietuvoje mastanciu galvu.

Įdomu kiek flailalo žulikai pamokėjo seimūnams, kad jie tai pradėjo ginti žulikus. Jeigu Masiulis pralaimės tai Lietuvoje jokio teisingumo nebeliks viską valdys žulikai su savo šešėliniai pinigais. Labai keista kad į šią kompaniją pakliuvo toks protingas asmuo kaip Daukšys.