Geriausių kelionių traukiniais sąrašuose dažnai galime aptikti turistinius maršrutus prabangiuose vagonuose, o tai tikrai nėra visiems „lengvai įkandamas“ malonumas. Tačiau yra ir paprastesnių kelionių traukiniais, išsiskiriančių peizažų grožiu ir įspūdingais maršrutais. Patys garsiausi, tai jungiantys Cuzco su Maču Pikču, Peru, Sietlą su Los Andželu JAV arba jau istoriniu tapęs Siliguri - Darjeeling, maršrutas Indijoje, paskelbtas žmonijos paveldu.
Maršrutas tarp Kinijos ir Tibeto taip pat yra vienas iš labiausiai žinomų, nes vykstant šia kryptimi, traukinys pakyla daugiau kaip 5000 metrų aukštį. Ši traukinio linija buvo užbaigta 2006, nors gamtininkai ir a tibetiečiai aršiai kritikavo šį projektą, nes statybose įžvelgė galutinį, 1951 metais pradėtos invazijos triumfą. Šiandien, norint patekti į Tibetą reikalingas specialus leidimas. Kingzang vadinamame traukinyje yra deguonies kaukės ir nuo ultravioletinių saulės spindulių keleivius apsaugantys stiklai. Kelionė nuo Golmud iki Lhasa užtrunka apie 8 valandas.
Minėti maršrutai, nors ir labai įspūdingi, gali gerokai paploninti piniginę, tačiau visiškai nebūtina keliauti taip toli, kad pasigėrėtumėte fantastiškais peizažais, todėl kad Europoje atrasite Šveicarijos Alpes, Norvegiškus fjordus ir West Highland, Škotijoje.
Kelionė Šveicarijos Alpėse
Glacier Express, tai Centrinės Europos traukinys - žvaigždė, kuris vyksta per Pietų Šveicariją, sustoja Prancūzijoje, Italijoje ir Austrijoje. Kelionė Alpėmis, kai pakylama į maždaug 2000 metrų aukštį, kerta 291 tiltą ir atveria Matterhorn, Piz Bernina vaizdus ir pakyla į aukščiausią šalyje, 4500 metrų aukštyje esančią, Dom viršūnę. Vykdami traukiniu pamatysite Šveicarijos gamtinį parką, Unesco paskelbtą, žmonijos paveldu.
Nors ir jungia atostogų kurortą Zermatt ir prabangų Saint Moritz, šveicarų Glacier Express nėra toks brangus, kaip būtų galima pamanyti. Visas 8 valandų maršrutas, antros klasės vagonuose gali kainuoti 95 eurus. Tvarkaraščius, kurie keičiasi, priklausomai nuo metų sezono, galima pasižiūrėti internete.
Norvegiškų fjordų traukiniai
Traukinys vykstantis iš Oslo į Bergeną Norvegijoje, tai kitas, Senajame Kontinente garsus maršrutas. Jis patrauklus tuo, kad jungia du turistinius centrus: Norvegijos sostinę Oslą ir Bergeną, kuris yra tarsi vartai į fjordus. Kelionėje pravažiuojami netoli esantys Kjofossen ir Hardangervidda kriokliai ir vienas didžiausių šalies nacionalinių parkų. Kelionėje sustojama vietose, kur žiemos sportas yra pagrindinis verslas, tai Geilo ir Fissen poilsiavietės. Bet pagrindinis maršruto smagumas yra apsnigti kalnų peizažai nusidriekiantys iki fjordų.
Kelionė kainuoja apie 100 eurų, tačiau perkant iš anksto galima įsigyti ir pigesnius bilietus. Kelionės trukmė yra maždaug 7 valandos, daugiau informacijos galite pasiskaityti NSB tinklapyje.
West Highland Škotijoje
Traukinio linija, vadinama West Highland, Škotijoje, taip pat geriausiųjų sąraše. Ji jungia Glasgow (trečias didžiausias miestas saloje) su Mallaig, žinomu kaip natūraliai susiformavusi perėja į Skye salas. Scotrail specialiai šiam maršrutui išleido informacinius lankstinukus turistams. Kelionė trunka apie 5 valandas ir kainuoja nuo 17 iki 34 eurų, norint atvykti iš Londono, reikėtų sėsti į Calledonian Sleeper, kuriame galima ir miegoti jei keliaujate per naktį.
