Šaltinis:
Automanas.lt
REKLAMA
Driftingo treniruotės grįžo į Kauną – žinia nuvilnijusi per BMW ir kitų RWD klasės automobilių mėgėjų forumus. Taikos aikštelės, bei Aleksoto aerouosto estafetę perėmė Kačerginės „Nemuno žiedas“, kur kolektyvas, pavadinęs save „NP Team“ pakvietė visus Kauno ir jo apylinkių drifterius į saugią treniruočių vietą. Automano operatoriai jau lankėsi pirmosiose treniruotėse, o dabar nusprendėme apie viską išsiaiškinti plačiau.
Pakalbintas „NP“ kolektyvas pasakojo, jog idėja ieškoti vietos, kur Kaune galima būtų treniruotis atsirado natūraliai – tiesiog nėra kur – Taikos aikštelėje įsikūrė kartodromas, Aleksote kaip ir mažoka vietos.... Natūrali, logiška vieta autosporto treniruotėms pasirodė „Nemuno žiedas“. Pasižvalgius, buvo atrasta atkarpa buvusioje kartingų trasoje – du dideli posūkiai, platus, geros kokybės, gal kiek aštrokas asfaltas – turbūt geriausios matytos sąlygos driftui Kaune. Išbandžius trasą ir nusprendus, kad „reik čia kažką daryt“, kaip tik į viešumą buvo išleistas naujos „NŽ“ valdžios kvietimas siūlyti savo idėjas. Po gana trumpų derybų, buvo sukirsta rankomis ir vaikinai ėmėsi darbo. Reikėjo nušluoti trasą nuo ten sunešto smėlio, išpjauti krūmus, kad posūkiai nebūtų tokie akli, išpjauti daugiau krūmų ir padaryti žiūrovų zoną, suvilkti krūvą padangų ir padaryti patogius pit‘us, paruošti įvažiavimą, apgalvoti saugumo reikalus ir t.t. ir t.t. Darbo užteko visiems, tad ką sutikdavo, tą ir kviesdavo pagelbėti J. Po geros savaitėlė vizituojant Kauno kurortinį priemiestį, visiškai ne kurortiniais reikalais – buvo pasiekta ko norėta – yra kur važiuot, yra iš kur žiūrėt, yra kur pasikeist padangas, yra kur pasistatyt automobilį. Prasidėjus normaliems trasos bandymams, buvo atrasta silpnų vietų. Po tam tikrų patobulinimų „aka.“ dar daugiau padangų ridenimo, buvo nuspresta, jog „laikas“ – interneto forumuose, socialiniame tinkle „FaceBook“, per draugus, per pažįstamus nuvilnijo žinia – Drifto treniruotės grįžta! Jau tris trečiadienius iš eilės, saulei jau pasukus link horizonto, į „Nemuno žiedą“ plūsta visi: dalyviai ir žiūrovai. Paskutinė, liepos 27 dieną įvykusi treniruotė jau priminė mini renginuką – 8 dalyviai, garso aparatūra su DJ, daug putos ir žiūrovų „kalnelis“, nusėstas drifto fanais, laukiančiais vieno – PUTOS!
„Tai ne vien treniruotė, tai ne vien vieta, kur jauni drifteriai gali atvažiuoti pasibandyti, pasimokyti, tai vieta, kur puoselėjama auto, drifto kultūra, kur žmonės renkasi pasišnekėti, pasižiūrėti, aptarti, kai kurie, galbūt, nusprendžia, kad laikas lupti sėdynes iš seno gero „chuligano“ ir kitą savaitę montuotis padangas trasai. Patys tokie buvome, patys taip pradėjome“ – tokios mintys sukosi „NP Team“ – vakaro organizatorių galvose. Ir dėl jaunų drifterių jie neklydo – už S13‘tos vairo, vis pakeisdamas tėtį, sėdo Arnas Orechovas, kuriam, pagal tėčio parodymus, tiką suėjo 15 metų. Gerai visiems pažįstamo Strimo e30 vairas buvo patikėtas vienam iš jo draugų, kuris pirmasis išbandė trasoje sustatytų padangų stiprumą. Be „pradinukų“, vakarą aplankė ir kone visa „BMW Fan“ komanda – Čipas, Pershalęs, Darius, Edga, jau minėtas Strimas. Šis kolektyvas, prisijungus Arnui su dar vienu „chuliganu“ išbandė trasą maksimaliai – 4 automobiliai vienu metu, vienas paskui, o momentais, ir šalia kito – vaizdas, užbūręs iki pat treniruotės galo likusius žiūrovus.
„NP Team“ nori padėkoti „Nemuno žiedo“ vadovams už visokeriopą pagalbą organizuojant treniruotes ir žada nenuleisti nei rankų, nei kartelės - važiuojančių yra, reiškias treniruotės bus. Tiesa, ateinančią savaitę, t.y. rugpjūčio 3 dieną treniruotė neįvyks – visas kolektyvas savaitėlei dingsta atostogauti, tačiau rugpjūčio 10 dieną visi vėl renkamės Kačerginėje!
P.S. Ką tiksliai reiškia sutrumpinimas „NP“ kol kas neatskleista, tačiau vaikinai davė užuominą – antras žodis „proto“J.
P.P.S Dar vienas prašymas iš vakaro organizatorių – Gerb. žiūrovai, būkite malonūs ir sugebėkite įmesti šiūkšles į šiukšledėžes arba pakabintus šiūkšlių maišus, kuriuos, žiūrovų zonoje, galite rasti kas 5 žingsnius.
Nuotraukų autorius: Žilvinas Drevinskas
Video autorius: Vilius Ūksas
Driftingo treniruotės grįžo į Kauną – žinia nuvilnijusi per BMW ir kitų RWD klasės automobilių mėgėjų forumus. Taikos aikštelės, bei Aleksoto aerouosto estafetę perėmė Kačerginės „Nemuno žiedas“, kur kolektyvas, pavadinęs save „NP Team“ pakvietė visus Kauno ir jo apylinkių drifterius į saugią treniruočių vietą. Automano operatoriai jau lankėsi pirmosiose treniruotėse, o dabar nusprendėme apie viską išsiaiškinti plačiau.
Pakalbintas „NP“ kolektyvas pasakojo, jog idėja ieškoti vietos, kur Kaune galima būtų treniruotis atsirado natūraliai – tiesiog nėra kur – Taikos aikštelėje įsikūrė kartodromas, Aleksote kaip ir mažoka vietos.... Natūrali, logiška vieta autosporto treniruotėms pasirodė „Nemuno žiedas“. Pasižvalgius, buvo atrasta atkarpa buvusioje kartingų trasoje – du dideli posūkiai, platus, geros kokybės, gal kiek aštrokas asfaltas – turbūt geriausios matytos sąlygos driftui Kaune. Išbandžius trasą ir nusprendus, kad „reik čia kažką daryt“, kaip tik į viešumą buvo išleistas naujos „NŽ“ valdžios kvietimas siūlyti savo idėjas. Po gana trumpų derybų, buvo sukirsta rankomis ir vaikinai ėmėsi darbo. Reikėjo nušluoti trasą nuo ten sunešto smėlio, išpjauti krūmus, kad posūkiai nebūtų tokie akli, išpjauti daugiau krūmų ir padaryti žiūrovų zoną, suvilkti krūvą padangų ir padaryti patogius pit‘us, paruošti įvažiavimą, apgalvoti saugumo reikalus ir t.t. ir t.t. Darbo užteko visiems, tad ką sutikdavo, tą ir kviesdavo pagelbėti J. Po geros savaitėlė vizituojant Kauno kurortinį priemiestį, visiškai ne kurortiniais reikalais – buvo pasiekta ko norėta – yra kur važiuot, yra iš kur žiūrėt, yra kur pasikeist padangas, yra kur pasistatyt automobilį. Prasidėjus normaliems trasos bandymams, buvo atrasta silpnų vietų. Po tam tikrų patobulinimų „aka.“ dar daugiau padangų ridenimo, buvo nuspresta, jog „laikas“ – interneto forumuose, socialiniame tinkle „FaceBook“, per draugus, per pažįstamus nuvilnijo žinia – Drifto treniruotės grįžta! Jau tris trečiadienius iš eilės, saulei jau pasukus link horizonto, į „Nemuno žiedą“ plūsta visi: dalyviai ir žiūrovai. Paskutinė, liepos 27 dieną įvykusi treniruotė jau priminė mini renginuką – 8 dalyviai, garso aparatūra su DJ, daug putos ir žiūrovų „kalnelis“, nusėstas drifto fanais, laukiančiais vieno – PUTOS!
„Tai ne vien treniruotė, tai ne vien vieta, kur jauni drifteriai gali atvažiuoti pasibandyti, pasimokyti, tai vieta, kur puoselėjama auto, drifto kultūra, kur žmonės renkasi pasišnekėti, pasižiūrėti, aptarti, kai kurie, galbūt, nusprendžia, kad laikas lupti sėdynes iš seno gero „chuligano“ ir kitą savaitę montuotis padangas trasai. Patys tokie buvome, patys taip pradėjome“ – tokios mintys sukosi „NP Team“ – vakaro organizatorių galvose. Ir dėl jaunų drifterių jie neklydo – už S13‘tos vairo, vis pakeisdamas tėtį, sėdo Arnas Orechovas, kuriam, pagal tėčio parodymus, tiką suėjo 15 metų. Gerai visiems pažįstamo Strimo e30 vairas buvo patikėtas vienam iš jo draugų, kuris pirmasis išbandė trasoje sustatytų padangų stiprumą. Be „pradinukų“, vakarą aplankė ir kone visa „BMW Fan“ komanda – Čipas, Pershalęs, Darius, Edga, jau minėtas Strimas. Šis kolektyvas, prisijungus Arnui su dar vienu „chuliganu“ išbandė trasą maksimaliai – 4 automobiliai vienu metu, vienas paskui, o momentais, ir šalia kito – vaizdas, užbūręs iki pat treniruotės galo likusius žiūrovus.
„NP Team“ nori padėkoti „Nemuno žiedo“ vadovams už visokeriopą pagalbą organizuojant treniruotes ir žada nenuleisti nei rankų, nei kartelės - važiuojančių yra, reiškias treniruotės bus. Tiesa, ateinančią savaitę, t.y. rugpjūčio 3 dieną treniruotė neįvyks – visas kolektyvas savaitėlei dingsta atostogauti, tačiau rugpjūčio 10 dieną visi vėl renkamės Kačerginėje!
P.S. Ką tiksliai reiškia sutrumpinimas „NP“ kol kas neatskleista, tačiau vaikinai davė užuominą – antras žodis „proto“J.
P.P.S Dar vienas prašymas iš vakaro organizatorių – Gerb. žiūrovai, būkite malonūs ir sugebėkite įmesti šiūkšles į šiukšledėžes arba pakabintus šiūkšlių maišus, kuriuos, žiūrovų zonoje, galite rasti kas 5 žingsnius.
Nuotraukų autorius: Žilvinas Drevinskas
Video autorius: Vilius Ūksas