1000 kilometrų lenktynės

Sparčiai augančiame „Aurum 1006 km lenktynių“ savaitgalio renginyje – „108 kilometrų moterų iššūkio“ varžybose – šiemet jėgas išbandė daugiau nei 300 dalyvių. 81 automobilio ekipažas, kurių kiekviename buvo po 2–5 moteris, penktadienio rytą apsuko ratą Palangos lenktynių trasoje ir pajudėjo į antrus metus vykstančių orientacinių varžybų startą.

Ukmergiškis Benediktas Čirba geriausiai prisijaukino išskirtinę Palangos aplinkkelio ir link Kretingos vedančio viaduko sankryžoje suformuotą drifto trasą ir nugalėjo „Gera Dovana Drift“ varžybose. Tai buvo ne tik Lietuvos, bet ir Baltijos šalių čempionato etapas – Palangoje rinkosi stipriausi Lietuvos, Latvijos ir Estijos šoninio slydimo profesionalai.

„Aurum 1006 km lenktynių“ kvalifikacija – puiki preliudija į pagrindines šeštadienio lenktynes. Jau kvalifikaciniame etape intriga pasiekė aukščiausią lygį: lyderiai keitėsi kone kas porą minučių, o galutiniai rezultatai, kur greičiausius dalyvius skiria tik dešimtosios sekundės dalys, sufleruoja apie didžiulę šeštadienį laukiančią intrigą.

Ar kada pagalvojote, kas nutiktų varikliui, jeigu iš jo būtų išleista alyva? Kaip ilgai toks variklis galėtų dirbti? Sakote, geriau nerizikuoti? O penktadienį vakare Palangoje, „Aurum 1006 km lenktynių“ trasoje įvyko nutrūktgalviškas eksperimentas, kurio metu dvi su puse valandos be alyvos važiavęs automobilis užfiksavo naują Lietuvos rekordą.

2019-ieji yra išskirtiniai metai Palangos ilgų distancijų lenktynių istorijoje. Tai – jau dvidešimtosios lenktynės, be pertraukų jos vyksta nuo pat 2000 m. Ilgametis jų organizatorius, pats daug metų skyręs lenktyniavimui, Darius Jonušis pakvietė žinomus automobilių sporto žmones penktadienio vakarą prieš pagrindines „Aurum 1006 km lenktynes“ pabūti jaukioje kompanijoje, peržvelgti įvairias istorines nuotraukas ir pasidalinti prisiminimais.

Perpildytoje jubiliejinių, 20-ųjų renginio istorijoje „Aurum 1006 km lenktynių“ programoje vietos rado ir tradicinė lenktynininkų ištikimų pagalbininkų šventė – komandas aptarnaujančių mechanikų bėgimas. Penktadienio vidurdienį mechanikai bėgo spiginant saulei, todėl didžiausią paklausą po šių varžytuvių turėjo pergalės gėrimu tituluojamas Rokiškio Naminis pienas, kuris, pasak bėgikų, beregint leido jiems atgauti jėgas.

Ketvirtadienio vakarą „Aurum 1006 km lenktynių“ trasą užėmė „Audi RS7“, „Dodge Challenger“, „Ford Focus RS“, „Lamborghini Aventador“, „Nissan GT-R“ ir kiti itin galingi automobiliai. Kelyje nuo Palangos iki Klaipėdos buvo įrengta traukos lenktynių trasa – „Street Drag by StartLine“ varžybose savo jėgas išbandyti ir su kitais pasilyginti galėjo visi automobilių mėgėjai.

„Aurum 1006km“ lenktynės šiemet švenčia išskirtinį jubiliejų - automobiliai Palangoje lenktyniauja jau 20 metų. Tokį patį jubiliejų šiose lenktynėse mini ir Ramūnas Čapkauskas – vienintelis sportininkas, nepraleidęs nei vienų lenktynių. Jubiliejinėse, 20-osiose „Aurum 1006km“ lenktynėse šiemet prie starto stos 137 lenktynininkai. Per tą penktadalį amžiaus Palangos trasoje prie vairo sėdo daugiau nei tūkstantis skirtingų sportininkų. Ne vienas jų lenktyniavo kelis metus iš eilės.

  Nugalėtojų komandos narį, 29-erių Tautvydą Barštį ir jo atvairuotą "Porsche Carrera GT3 Cup", iškart po pergalingo finišo apspito puolę sveikinti draugai ir gerbėjai.   T. Barščiui buvo patikėta užbaigti varginantį lenktynių maratoną, kurį sėkmingai jam padėjo atlaikyti broliai Jonas ir Ignas Gelžiniai ir komandos strategas Gintautas Firantas. J. Gelžiniui tai buvo jau penktoji pergalė lietuviškojo automobilių maratono lenktynėse Palangoje.

Šią savaitę Palangoje vykstančiose 1000 km lenktynėse smalsuolių akis lepins „Porsche“ automobiliai: penktadienį lenktynių trasoje tarpusavyje varžysis net 50 „Porsche“ modelių, dar dvi pergalių sieksiančios komandos „Porsche“ bolidais važiuos ir pagrindinėse lenktynėse šeštadienį.

Siūlome prisiminti 14-as 1000 kilometrų lenktynes skaičiais ir faktais.

 Palangoje tęsiasi didžiausios metų žiedinės lenktynės Baltijos šalyse. Dalyviams nuvažiavus pusę 1000 kilometrų distancijos, varžybų lyderiais yra „General Financing - Autopaslauga“ komanda, vairuojanti „Porsche 911 GT3 Cup S“ automobilį. Jiems įkandin seka „Mojo Lounge Racing by JR Motorsport“ ekipa su „BMW M3 Silhouette“. Gerą tempą demonstruoja ir „Radical SR5“ vairuojanti GSR komanda – jie šiuo metu treti.

 Šeštadienio rytą, vyraujant permainingiems orams, Palangoje startavo 14-osios 1000 kilometrų lenktynės. Prieš startą gausiai palijus, varžybas dalyviai pradėjo šlapioje trasoje. Tačiau pragiedrėjus bei sušilus orui, asfalto danga greitai išdžiūvo ir lenktynininkai pradėjo fiksuoti vis geresnius rato įveikimo laikus.

Po atkaklios kovos, 1000 kilometrų lenktynes laimėjo „Autopaslauga“ komanda į varžybas atvykę „Porsche 911“ bolidu. Nuo jų vos keliasdešimt sekundžių atsiliko „Mojo Lounge“ komanda, kuri iš savo rankų paleido pergalę po to kai Michaelis Verhagenas apsisuko starto tiesiojoje antrą kartą. Trečią garbiną vietą užėmė „Inter Rao Lietuva“ komanda su „BMW M3“. Jie nuo lyderio atsiliko penkiolika ratų.

1000 kilometrų lenktynių organizatoriai praneša apie pirmus nuostolius – per treniruočių važiavimus susidūrė „BMW M3“ ir egzotiškas „Radical SR5“.

Jauniausias šių metų 1000 km lenktynių dalyvis yra 20-metis. Na o vyriausias sportininkas sunkioje trasoje bus 63-ijų metų verslininkas.

Praėjusį šeštadienį Klaipėdoje, su trenksmu įvyko "Barbar'a - Bauer racing Team" ekipos pristatymas. Jo metu visi norintys galėjo iš arti apžiūrėti vieną greičiausių "1000 km. lenktynėse" startuosiančių automobilių - "Aquila CR1 LS65". Skaitytojams priminsime, jog su analogišklu, kitokios modifikacijos automobiliu pernai, buvo laimėta varžybų kvalifikacija bei sumuštas "1000 km. lenktynių" vieno rato įveikimo rekordas. Deja, tačiau pernai šie pasiekimai užlipti ant podiumo komandai nepadėjo.

Didžiausios Rytų Europoje 1000 kilometrų lenktynės karščiu alsuojančioje Palangoje prasidės jau visai netrukus – artėjantį savaitgalį. Jei neturite galimybės išvysti gyvai šių azartiškiausių lenktynių, įsijungę LNK galėsite sekti jų eigą tiesiogiai ir gėrėtis įspūdingu lenktynių baigiamuoju koncertu. Iškilmingas lenktynių atidarymas – jau šeštadienį, liepos 13 d. nuo 11.50 iki 12.50 val., o antrasis jungimasis iš varžybų trasios numatomas 15.25 -15.55 val.

Pažvelgus į nuo 2000-ųjų Palangoje rengiamų 1000 km lenktynių istoriją ir jų nugalėtojus, į akis geriausiai krinta „Porsche“ vardas. Šio Vokietijos gamintojo automobilius vairavę lenktynininkai čia yra nugalėję net 7 kartus.

Vienas patrauklesnių keturioliktą kartą Palangoje liepos 10-13 dienomis vyksiančių 1000 km lenktynių bruožų – itin plati renginio programa, kurioje geidžiamą sau reginį neabejotinai ras kiekvienas, įsigijęs bilietą į šias lenktynes.

Liepos 13-ąją dieną, šeštadienį, Palanga taps tikru automobilių sporto festivaliu. Greta pajūrio kurortinio miesto įrengtoje trasoje startuos tradicinės 1000 km lenktynės. Kaip ir kiekvienais metais, čia atvyks Lietuvos ir užsienio žiedinių lenktynių meistrai, taip pat tūkstančiai žiūrovų. Po permainingų lenktynių pernai metais, daugelis sportininkų į Palangą sugrįš atnaujinę techniką ir kupini naujų jėgų pakovoti.

Jei bet kurio automobilių sportą išmanančio žmogaus paklaustume, kokia yra garsiausia pasaulio trasa, greičiausiai išgirstume atsakymą „Niurburgringas“ arba „Nordšlaifė“. Teigiama, kad 20,81 kilometro ilgio 154 posūkius turinčios trasos neįmanoma išmokti per dieną, o apsauginiai atitvarai taip arti, jog dažno savimi pasitikinčio vairuotojo koja nevalingai atleidžia akceleratorių ir numina stabdžio paminą.

Šeštadienį, liepos 23 d., 12.15 val. prie jau dvyliktą kartą pamečiui rengiamų „Omnitel 1000 km lenktynių“ starto linijos išsirikiuos 44 komandos, šių varžybų dalyvės. Tai paaiškėjo trečiadienio vakarą, kai Palangoje baigė darbą lenktynių techninė komisija. Į Palangos stadioną susirinkę nekantriausi maratoninių lenktynių gerbėjai jau šiandien galėjo paganyti akis į lenktynininkų techniką, o rytoj ji automobilių sporto gerbėjams iš labai arti nušvis visomis spalvomis.